Судовой электрик? Опции

[Бряк]

Ну, наконец-то узнал, что там на вводе должно стоять, когда судно запитано с берега.
Как Митрофаныч сказал (он там как-то простым матросом работал по молодости) - не знаю как там на счет высокого напряжения, но 380В они получали, и что там разделительный трансформатор стоит это точно.
А ещё есть одно устройство, только после которого питание с берега подается на главный щит, и без которого тоже говорит, не подключишься пока фазы не совпадут.

[slavapril]

Не катит.

Что такое армия - говорить не надо. Умеешь велосипед водить - тебя в кабину ракетовоза сажают.

Вроде тут, на этом форуме, кто-то рассказывал, как кадровый вояка срочнику задал телевизор починить. Под соусом "раз электрик, значит, делай!".

На кораблях все тоже - розетки, выключатели,светильники, автоматич.выключатели и т.д. U=127В.Кстати, что такое пакетный выключатель я именно там и узнал. В щитовой перекидной рубильник - на случай, если последовательность фаз при подключении на берегу не угадаешь - иначе насосы неправильно работают...Дизеля - на них учились переходить в берегового питания на автономное - дизелист(БЧ№3) настраивает обороты, электрик(БЧ№5) руководит им, руководствуясь приборами. Как только напряжение и частота совпадают - переключаешься на автономку. Кабеля имеют специфическую изоляцию. Аккумуляторная есть.
Ничего особенного.