РВП 72 , Как подключить к постоянному току

Гость_ARTI_*	18.3.2013, 10:08 Сообщение #1
Гости	Реле РВП 72 обмотка на ~ 220v 50Hz 2850 витков ПЭТВ 0.18.При подключении ~220v сильно вибрирует якорь особенно при небольшой нагрузке на якорь.Подключаю диодный мост выпрямляю ~220v и вибрация исчезает но начинает нагреваться обмотка.Как сделать так чтобы обмотка не грелась без потери втягивающего усилия?Работа этого реле будет заключаться в том чтобы при срабатывании отклонять и удерживать рычаг на пружине.Если есть другие реле для этой цели прошу посоветуйте какие.

netraktorist Просмотр профиля	18.3.2013, 10:14 Сообщение #2
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 8.9.2012 Из: РеспубликаЧувашия Пользователь №: 28350	на базе этого древнего реле времени вы придумали хитроумную конструкцию,как я понимаю по словам про "отклонять и удерживать рычаг".интересно узнать,что собой представляет это устройство.

Гость_Гость_*	18.3.2013, 10:22 Сообщение #3
Гости	ЖИВЕМ В ДЕРЕВНЕ ПОД РУКОЙ ПОКА ТОЛЬКО ЭТО РЕЛЕ.РЕЛЕ БУДЕТ ОТКЛОНЯТЬ РЫЧАГ НА КОТОРОМ КУСОК ТОЛСТОЙ РЕЗИНЫ КОТОРАЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ РЕЛЕ БУДЕТ ТОРМОЗИТЬ ВАЛ НЕБОЛЬШОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ,ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ДВИГАТЕЛЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ И РЕЛЕ И НАЖИМАЕТ НА РЫЧАГ И ВАЛ СНИМАЕТСЯ С ТОРМОЗА.

зелёный желторот... зелёный желторотик Просмотр профиля	18.3.2013, 10:33 Сообщение #4
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2729 Регистрация: 1.5.2011 Из: Белоозёрский (Воскресенский район, М.О.) Пользователь №: 22661	Если не секрет, где применяется движок? Не проще ли реостатное торможение? -------------------- "Умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт!!!" - сказал муравей, подползая к рельсам...

Гость_Гость_*	18.3.2013, 10:47 Сообщение #5
Гости	ДВИГАТЕЛЬ ЧЕРЕЗ РЕДУКТОР ПОДНИМАЕТ И ОПУСКАЕТ ГРУЗ НА ТРОССЕ. ПРИ ПОДЬЕМЕ ВСЕ НОРМАЛЬНО НО ПРИ ОПУСКАНИИ ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВАЛ ЕЩЕ ВРАЩАЕТСЯ ПО ИНЕРЦИИ И ТРОСС РАЗМАТЫВАЕТСЯ И СПУТЫВАЕТСЯ ПОЭТОМУ НУЖЕН ТОРМОЗ Причина редактирования: капс локом не балуемся

Диманыч Просмотр профиля	18.3.2013, 18:31 Сообщение #6
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 179 Регистрация: 5.3.2013 Из: Российская Империя Пользователь №: 31351	Что за варварское отношение? Катушка реле предназначена для того чтоб включить микропереключатель, но никак не для того чтобы тормозить какие-то двигатели... И зачем вообще катушку, рассчитанную на переменное напряжение, подключать к постоянному??? --------------------

uvk2 Просмотр профиля	19.3.2013, 6:18 Сообщение #7
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3597 Регистрация: 27.8.2011 Пользователь №: 24058	Усилия недостаточно, вот оно и гудит. Используйте МИС. -------------------- "Лучше ничем не заниматься, чем заниматься ничем." Плиний мл.

Topmo3

19.3.2013, 8:27

Сообщение #8

Специалист

Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Регистрация: 18.9.2012
Из: Ижевск
Пользователь №: 28450

Понимаю автора, жителя деревни.
Могу посоветовать такой выход ... применить в качестве привода тормоза, втягивающее реле стартера, от любой имеющейся техники.
Если конечно есть из чего собрать источник с трансформатором. Удачи.

Сообщение отредактировал Topmo3 - 19.3.2013, 10:01

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

Хорошо смеется тот, кто смеется последний ... Topmo3.

Ответить с цитированием данного сообщения

Гость_ARTI_*	19.3.2013, 19:16 Сообщение #9
Гости	Спасибо за ответы.Втягивающее реле найдется.А что такое МИС и какой именно поясните пожалуйста если не трудно?

Гость_ARTI_*	19.3.2013, 19:31 Сообщение #10
Гости	Еще раз спасибо мне уже обьяснили что такое МИС