Нужна помощь по теории

Опции

Flash91

18.11.2012, 22:07

Сообщение #1

Заглянувший

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 10.9.2012
Пользователь №: 28367

Всем доброго времени суток. Кто нибудь может объяснить для чего нужны заземляющие ножи на этой картинке, которые отмечены красной галочкой (заземлители между линией, и заземлитель у разъеденителя ведущего к шине А2)? Заранее благодарен.

Эскизы прикрепленных изображений

Ответить с цитированием данного сообщения

Rezo Просмотр профиля	18.11.2012, 22:30 Сообщение #2
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 5635 Регистрация: 30.9.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6974	Цитата Кто нибудь может объяснить для чего нужны заземляющие ножи на этой картинке Правила Техники Безопасности! -------------------- *Надо верить в народную мудрость!....*

Flash91 Просмотр профиля	18.11.2012, 22:37 Сообщение #3
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 10.9.2012 Пользователь №: 28367	Цитата(Rezo @ 18.11.2012, 22:30) Правила Техники Безопасности! А если по конкретнее? Почему вот, например, между линией именно два заземлителя? ведь если посмотреть ниже по схеме, то у разъеденителя стоит так же заземлитель, разве он не может обезопасить?

с2н5он Просмотр профиля	19.11.2012, 9:18 Сообщение #4
=VIP= Группа: Модераторы Сообщений: 23136 Регистрация: 12.7.2009 Из: Вологодская область Пользователь №: 14996	вероятно питание может быть подано с разных шин -------------------- интереснее всего в этом вранье то, что оно враньё от первого до последнего слова

scasi Просмотр профиля	19.11.2012, 11:08 Сообщение #5
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1370 Регистрация: 18.6.2007 Из: Кузбасс Пользователь №: 8853	соглашусь с постом 4е! Оборудование видимо импортное, столько заземляющих ножей, на нашем оборудовании столько нет!

Джоуль Просмотр профиля	19.11.2012, 11:32 Сообщение #6
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 7.11.2009 Из: Сибирь Пользователь №: 16115	Давайте начнём снизу вверх, просто мне так удобнее. ЗНР между А1 и А2 - заземляющие ножи развилки. При работах на ШР, оба ЗНР должны быть включены, т.е. ЗНР1 и ЗНР2, это обязательное условие. При работе на выключателе включается один из ЗНР(зависит от того, к какой шине прикреплена линия). Теперь поднимаемся выше. ЗН между разъединителем и линией это ЗНЛ - заземляющие ножи линии, включаются когда линию выводят в ремонт. А0 - назовём её обходной шиной. ЗН между разъединителем А0 и линией это ЗНО - заземляющие ножи обходные. При работах на ЛР(линейный разъединитель) или на ОР(обходной разъединитель) включаются ЗНЛ, ЗНО и плюс ПЗ на спуски линии. Сообщение отредактировал Джоуль - 19.11.2012, 11:43 -------------------- Оперативник - это белая кость. Его нельзя попусту беспокоить.

Flash91 Просмотр профиля	19.11.2012, 16:58 Сообщение #7
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 10.9.2012 Пользователь №: 28367	Всем спасибо за ответы.