Пуско-зарядное устройство Опции

[игорь ом]

Я извиняюсь за вопрос, на каких автомобилях стоят такие контроллеры? И откуда такие данные?

по ссылке http://razobrat-avto.ru/e%60lektricheskaia%20skhema.pdf электро схема тойота кемри 40 с 2006 года рождения. схема гены на стр. 100. по техдоку диапазон регулирования бортового напряжения на этой модели 13.2-14.8 вольт. эта машинка довольно простой вариант, есть куда более интересные экземпляры. к примеру некоторые модели фордов. коррекция бортового напряжения идет, в том числе через эбу мотора, от различных систем машины, включая трансмиссию. в ДИЛЕРСКОМ диагностическом сканере есть тест для проверки цепей и бортового напряжения

[серий1970]

по ссылке http://razobrat-avto.ru/e%60lektricheskaia%20skhema.pdf электро схема тойота кемри 40 с 2006 года рождения. схема гены на стр. 100. по техдоку диапазон регулирования бортового напряжения на этой модели 13.2-14.8 вольт.

уже диапазон уже.

Сообщение отредактировал серий1970 - 10.10.2017, 21:10

[UVM]

уже диапазон уже.

И попал в необходимые пределы...
Причём нижний в тёплое время года, через некоторое время после запуска, без включённого головного света, климат-контроля, обдува вентилятора, ...
Верхний предел в противоположных случаях. Обо всём этом "РР"-у сообщает ЭБУ.
Но подобное было и на РР-362, только там контактный болт вкручивали и обеспечивалось ручное переключение режимов "зима-лето". В так называемых "таблетках"(Я112 и аналогичные импортные) ставятся термочувствительные элементы и после холодного пуска напряжение приподнимется, по мере прогрева снижается.
Никакой магии, заоблачных диапазонов напряжения и прочих сказок.

А само по себе рвение к чтению технической литературы похвально и достойно уважения!

Сообщение отредактировал UVM - 11.10.2017, 9:03

[oleg1ma]

Вот на такой питатель поступил заказ, не очень мощный, но ТЗ с пасивным охлаждение в закрытом корпусе, ПВ около 50% на 13.2в 60а.Получился у меня такой конструктив, в изготовлении при заводской плате собиратся будет легко, при доработке соответствующей, можно лепить и мощные зарядно-пусковые и так-же сварочники.Напряжение на выходе регулируется и ток, стоит как вкопанное на ХХ и под нагрузкой, так как управа по Липину.


Сообщение отредактировал oleg1ma - 23.9.2018, 16:19

[soud]

Вот на такой питатель поступил заказ, не очень мощный, но ТЗ с пасивным охлаждение в закрытом корпусе, ПВ около 50% на 13.2в 60а.Получился у меня такой конструктив, в изготовлении при заводской плате собиратся будет легко, при доработке соответствующей, можно лепить и мощные зарядно-пусковые и так-же сварочники.Напряжение на выходе регулируется и ток, стоит как вкопанное на ХХ и под нагрузкой, так как управа по Липину.

Защиту выходного питания делали ?

[oleg1ma]

Защиту выходного питания делали ?

Как и уже писал, это питатель 13.2в ток рабочий 80а и ток КЗ 85а, про какую защиту речь?Заказ этот перешел на коммерческие рейки и информации не будет, заказали пока 60шт.

[pansim1]

заказали пока 60шт.

Отлично!
Сделал примерно 15-18 штук /ток до 200А 12 в/
За основу взял баластник мост

Сообщение отредактировал pansim1 - 5.11.2018, 16:04

[eger]

Поделитесь пожалуйста печатью зарядника Электровоза.нужен авторский вариант. не могу что-то найти

[oleg1ma]

Посмотри тут, я там накидал разных .

[eger]

Посмотри тут, я там накидал разных .

Спасибо

[SERJ71]

Доброго всем вечера. Ребята подскажите плиз . режим десульфатации в зарядном - от него есть какой то толк или это все от лукавого ?

[serg247]

Зависит от зарядного и реализованного режима. Самое простое и действенное из того, что видел это самодолбилка удвоитель от американцев. Пару кондёров с низким ESR, пару дросселей и хороший ключ. И мелочи 555 таймер с драйвером.

[Alexzav]

Вот нетяжелое здесь.

Олег, можете печатку дать Вашу на эту фиксу???!

[oleg1ma]

я такую фиксу не делал, с регенератом я делал такую фиксу


Сообщение отредактировал oleg1ma - 8.2.2019, 19:44

[soud]

я такую фиксу не делал, с регенератом я делал такую фиксу

А на ту что делали сможете ? Хочу повторить но рисовать как то не получается ((( Либо просто управу тогда прикручу к косому

Сообщение отредактировал soud - 11.7.2019, 16:03

[oleg1ma]

держи

Прикрепленные файлы

 fiksa.zip ( 155.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 338

 

[soud]

oleg1ma вы делали пуско зарядное липинское только вот не магу найти. Подскажите вот этот транзистор в управе он как я понял только на индикацию светодиодом о перегреве ? Имеется ли печатка на этот пускач ?

[oleg1ma]

я не делал пуско-зарядное липина, полевик только для индикациию

[soud]

Подскажите хочу сделать пуско-зарядное на базе инвертора. Вопрос сейчас как организовать защиту от переполюсовки. Можно при помощи реле и диода но есть момент как я понимаю если снять клеммы с аккумулятора после пуска например то реле останется притянутым есть вероятность переполюсовки. Может кто посоветует что можно придумать.Очень уже понравилось вот это пускавое Видео

[serg247]

Простейшая цепочка разрешающая работу инвертора при подаче напряжения на неё с аккумулятора. В силовой электронике при больших токах защиты не делают. Полюбому бахнет. ТОЛЬКО соблюдение протокола, который включает соблюдение полярности. Потому не защита от дурака, а недопуск такового к технике...