Подключение 3-х фазного дв-ля с ТОРМОЗОМ к однофазному ПЧ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Подключение 3-х фазного дв-ля с ТОРМОЗОМ к однофазному ПЧ |
| Гость_Роман800_* |
1.6.2006, 15:05
Сообщение
#1
|
|
Гости |
Здравствуйте.
Подскажите, если сможете. Есть проблема: необходимо подключить 3-х фазный двигатель с тормозом к однофазному преобразователю частоты. От тормоза в коробку идет 6 проводов на все 6 клем. При стандартном подключении тормоз начинает трещать(смыкается и размыкается с бешенной частотой). Есть вариант питать тормоз отдельно, но каким образом соединять все 6 проводов?, да и тормоз расчитан на три фазы, а питание возможно только от одной фазы. -Двигатель Neri Motori 0.25кВт с тормозом, 1400об/мин, 220/380 В -ПЧ LG SV004iC5-1F-RUS мощность 0,04кВт Буду признателен за помощь Роман800 |
|
|
|
|
1.6.2006, 22:13
Сообщение
#2
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 3.5.2006 Из: Выборг Пользователь №: 5470 |
http://www.privod-news.ru/march_03/23-4.htm
судя по всему привод имеет программируемые контакты. Через них можно включать реле тормоза. А двигатель включать к пч как обычно. Впрочем в папорте должно быть это описано. |
|
|
| Гость_Pavel2_* |
19.6.2006, 14:23
Сообщение
#3
|
|
Гости |
Скорее всего тормоз содержит 3 катушки висящие на обмотках, тогда при переключении звезда/треугольник, на них всегда будет приходить 220В.
Нужно попробовать соеденить их паралельно, и включать в сеть при помощи дополнительного реле одновременно со стартом частотника. С двигателя снимать питание нельзя - потому-что там напряжение изменяется в зависимости от выходной частоты, да и форма его в виде импульсов ШИМ-модулятора не очень подходит. |
|
|
![]() ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.12.2025, 5:22 |
|
|
|
|