Рационализаторство , инновация |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Рационализаторство , инновация |
13.7.2010, 19:24
Сообщение
#1
|
|
![]() Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.7.2010 Пользователь №: 18920 |
Рационализаторское предложение очень нужно не знаю, как снова изобрести велосипед
|
|
|
|
|
13.7.2010, 20:34
Сообщение
#2
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1200 Регистрация: 17.1.2009 Из: СССР Пользователь №: 13157 |
Проблемы схожие, коллега."Твердое" задание руководства и желательно с экономическим эффектом!
-------------------- Пилите гири Шура, они золотые..
|
|
|
13.7.2010, 22:19
Сообщение
#3
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 23387 Регистрация: 12.7.2009 Из: Вологодская область Пользователь №: 14996 |
вопрос бы поконкретнее
-------------------- интереснее всего в этом вранье то, что оно враньё от первого до последнего слова
|
|
|
14.7.2010, 8:20
Сообщение
#4
|
|
![]() Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.7.2010 Пользователь №: 18920 |
Да хоть что 110/35/6/0.4 кВ диодные лампы плавный пуск реактива итд это все пройденный этап нужен экономический эффект
|
|
|
|
|
14.7.2010, 8:40
Сообщение
#5
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1446 Регистрация: 29.9.2008 Из: ХМАО-Югра Пользователь №: 12179 |
1. Перевести всех компьютерщиков на ноутбуки и запретить их заряжать на работе.
2. Установить кучу промышленных бесперибойников, которые ночью заряжаются по низким тарифам, а днём сами питают электрооборудование. -------------------- "К верхнему днищу бака приварить треугольное отверстие диаметром 40х60мм."
|
|
|
14.7.2010, 10:38
Сообщение
#6
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1290 Регистрация: 26.11.2008 Из: Запорожье Пользователь №: 12678 |
Тогда к первому пункту и мобильники запретить заряжать на работе. Вентиляторы и насосы как я понял уже все на частотниках. Есть еще солнечные батареи (с обогревом воды), тепловые насосы, ветряки. У нас кстсати для них есть налог на ветер, который полностью исключает их применение, многие у кого они были их отключили. Здесь недавно на форуме хлопец пробегал с альтернативными источнивами энергии вот с этого сайта www.energy-fresh.ru там еще журнальчик есть + бесплатная подписка.
Можно попробовать этим поинтересоваться http://www.ae-ro.ru/objects.html -------------------- Ничто не делает ужин таким вкусным, как отсутствие обеда.
|
|
|
14.7.2010, 11:47
Сообщение
#7
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 305 Регистрация: 8.8.2009 Из: г.Чита - г.Калуга Пользователь №: 15226 |
Раз есть уже налог на ветер, то скоро появиться налог на солнце, так что солнечные батареи не стоит тоже применять.
Рекомендации по снижению расхода электрической энергии на эксплуатационные нужды. Для станков и электропривода: - замена незагруженных электродвигателей двигателями меньшей мощности; - установка автоматических выключателей холостого хода станков; - увеличение нагрузки станков; - соблюдение технологического регламента (своевременная заточка инструмента, недопустимость обработки мелких изделий на крупных станках, своевременная и качественная смазка); Для подъёмно-транспортных механизмов: - повышение КПД незагруженных двигателей за счёт переключения схемы соединения обмотки статора; - применение грузоподъёмных механизмов с двумя скоростями (основной и вспомогательной – для подъёма лёгких грузов); Для вентиляционного оборудования: - повышение КПД вентиляционных установок за счёт замены старых вентиляторов вентиляторами новых типов; - внедрение высокоэкономичных радиальных вентиляторов; - внедрение автоматического управления вентиляторами; - отключение вентиляторов на время обеденного перерыва и пересменки; - разделение вытяжных низконапорных систем на более мелкие; - использование естественной вытяжной вентиляции, применение аэрации в цехах с теплоизбытком; - устранение дефектов при эксплуатации; - улучшение работы вентиляторов за счёт изменения числа оборотов и угла установки лопаток Для насосного оборудования: - повышение КПД насосных установок; - внедрение оборотного водоснабжения; - соблюдение установленной температуры воды; - ликвидация утечек и бесцельного расхода воды; - автоматизация работы насосных станций. Для компрессорного оборудования: - понижение температуры всасываемого воздуха; - снижение сопротивления всасывающего воздухопровода; - использование резонансного наддува; - снижение номинального рабочего давления в сети; - внедрение автоматических регуляторов компрессоров; - устранение вибрации воздухопровода; - отключение от сети отдельных цехов и участков в нерабочее время; - разделение воздухопроводов для потребителей высокого и низкого давления; - подогрев сжатого воздуха перед пневмоприёмниками; - замена пневмопривода на электропривод; - замена пневмопривода на электроинструмент. Для сварочного оборудования: - внедрение схем ограничения холостого хода сварочных агрегатов; - выбор экономически целесообразного способа электросварки; - сокращение количества сварочных агрегатов с целью увеличения степени загрузки оставшихся; - перевод электросварки с постоянного тока на переменный; - применение многоточечных сварочных агрегатов вместо одноточечных; - повышение коэффициента мощности сварочных установок; - замена однофазных схем выпрямления трёхфазными; - внедрение схем параллельной работы сварочных трансформаторов с автоматическим регулированием мощности. Для электротермического оборудования: - замена печей сопротивления индукционными; - внедрение автоматического управления температурным режимом электропечи; - перевод плавильных и термических печей с одно-, двухсменной работы на трёхсменную; - увеличение загрузки печей; - повышение тепловой изоляции печей. Для освещения: - соответствующий подбор ламп, светильников и источников света с высоким КПД; - применение газоразрядных и люминесцентных ламп вместо ламп накаливания; - внедрение электронной пускорегулирующей аппаратуры; - компенсация низкого коэффициента мощности газоразрядных ламп; - поддержание номинального уровня напряжения в осветительных сетях; - перевод наружного освещения на двойной режим работы и соблюдение графика включения и отключения наружного освещения; - применение прожекторного освещения территории; - рациональная окраска стен производственных помещений и технологического оборудования; - своевременная чистка светильников; - регулярная протирка окон и других остекленных поверхностей в производственных зданиях и помещениях; - установка автоматических систем управления освещением. Сообщение отредактировал savelij - 14.7.2010, 21:52
Причина редактирования: О применении красного шрифта читаем в правилах.
|
|
|
|
|
14.7.2010, 12:41
Сообщение
#8
|
|
![]() Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.7.2010 Пользователь №: 18920 |
да все неплохо но требуют сверх быстрой окупаемости представлял на 5 лет они гады жируют долго говорят
Установить кучу промышленных бесперибойников, которые ночью заряжаются по низким тарифам, а днём сами питают электрооборудование а меж днем и ночью большая разница в цене |
|
|
14.7.2010, 14:25
Сообщение
#9
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1446 Регистрация: 29.9.2008 Из: ХМАО-Югра Пользователь №: 12179 |
а меж днем и ночью большая разница в цене Ну это уже в договоре вашем смотреть нужно. У нас вроде 30% разница. -------------------- "К верхнему днищу бака приварить треугольное отверстие диаметром 40х60мм."
|
|
|
14.7.2010, 15:45
Сообщение
#10
|
|
![]() Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.7.2010 Пользователь №: 18920 |
к сожалению мы по среднему платим
|
|
|
|
|
14.7.2010, 20:26
Сообщение
#11
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2671 Регистрация: 1.3.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 13639 |
Вспомнился анекдот про ускорение горбачевских времен:бежит по цеху мужик с пустой телегой, спрашивают его, почему бежит. Тот отвечает, мол, ускорение. А телега пустая потому, что ускорился так, что загрузить не успевает.
История похоже повторяется.
Сообщение отредактировал Мастер Джу - 14.7.2010, 20:31 -------------------- Всё следует упрощать до тех пор, пока это возможно, но не более того ®
|
|
|
14.7.2010, 21:05
Сообщение
#12
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 327 Регистрация: 8.1.2009 Из: Казахстан.Усть-Каменогорск Пользователь №: 13057 |
да все неплохо но требуют сверх быстрой окупаемости представлял на 5 лет они гады жируют долго говорят 1. Всех уволить. 2. оборудование распродать. 3. Цеха сдать в аренду. При грамотном подходе за три месяца можно управится. -------------------- Я уважаю лень за то, что....
|
|
|
14.7.2010, 22:02
Сообщение
#13
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1200 Регистрация: 17.1.2009 Из: СССР Пользователь №: 13157 |
У нас по "линии" связи (служба СДТУ ) парень что-то придумал с оптимизацией сети, там вся схема связи у него ВЧ и IP хитро увязана...Причем закончил он только "сучок", ни технарского ни высшего образования нет. Еще можно разработать какой-нибудь программный комплекс (базы данных заявок, регистрации отключений, регистрации нарядов и распоряжений, дефектов и т.д.) , но это тоже не всякому под силу.Экономия при этом на всяческих журналах.
Короче по линии IT возможности навалом, но опять-таки нужна голова. Наши IT -шники с успехом разрабатывают и внедряют, и даже продают свои разработки другим предприятиям. А что касается эл.части то тут, действительно мало что можно придумать, разве что изменить конфигурацию какой-нибудь распред сети , оптимизировать потери (например при малых загрузках силовых трансформаторов один из 2-х держать в резерве) -------------------- Пилите гири Шура, они золотые..
|
|
|
14.7.2010, 22:47
Сообщение
#14
|
|
![]() Инспектор Бел Амор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11249 Регистрация: 11.8.2007 Из: Куртенгофъ Пользователь №: 9187 |
Тогда к первому пункту и мобильники запретить заряжать на работе. Сжечь кофеварку (1200 Вт) у шефа и выкрутить у него одну лампочку. Экономия противу мобил 300%. -------------------- Самая главная часть каждого оружия есть голова его владельца! (С) Аркаша Дзюбин, фильм "Два бойца."
|
|
|
14.7.2010, 23:17
Сообщение
#15
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1200 Регистрация: 17.1.2009 Из: СССР Пользователь №: 13157 |
Установить на весь транспорт навигаторы и датчики в баки. Минимум 30% экономии топлива- проверено.
-------------------- Пилите гири Шура, они золотые..
|
|
|
15.7.2010, 8:24
Сообщение
#16
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2671 Регистрация: 1.3.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 13639 |
Установить на весь транспорт навигаторы и датчики в баки. Минимум 30% экономии топлива- проверено. Водилы будут сильно недовольны,но выкрутятся! -------------------- Всё следует упрощать до тех пор, пока это возможно, но не более того ®
|
|
|
15.7.2010, 9:40
Сообщение
#17
|
|
![]() Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.7.2010 Пользователь №: 18920 |
Цитата например при малых загрузках силовых трансформаторов один из 2-х держать в резерве у нас нефтегаз нельзя простоя допускатьЦитата Установить на весь транспорт навигаторы и датчики в баки. Минимум 30% экономии топлива- проверено. уже внедряют система называется скарт
|
|
|
15.7.2010, 16:45
Сообщение
#18
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 11.5.2010 Пользователь №: 18257 |
У вас есть воздушные линии, питающие нефтепогружные насосы? У мнея есть конкретное предложение, могу выслать презентацию с цифрами. Презентация сделана "Специально для высокого начальства" - минимум технику - максимум диаграмм и экономического эффекта
пишите на мыло ptv@front.ru Сообщение отредактировал ptv - 15.7.2010, 16:50 |
|
|
15.7.2010, 16:50
Сообщение
#19
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1861 Регистрация: 16.3.2004 Из: Альметьевск-Самара Пользователь №: 16 |
Установить на весь транспорт навигаторы и датчики в баки. Минимум 30% экономии топлива- проверено. В автотранспортных предприятиях оао "Татнефти" стоят на спецмашина, фискарсы, Азинмаш, краны и т.п.) судя по всему экономия большая, потому как водители злые -------------------- Никто внятно не может объяснить , какой у электричества вкус.
|
|
|
| Гость_danis_* |
15.7.2010, 17:24
Сообщение
#20
|
|
Гости |
Цитата У вас есть воздушные линии, питающие нефтепогружные насосы? У мнея есть конкретное предложение, могу выслать презентацию с цифрами. Презентация сделана "Специально для высокого начальства" - минимум технику - максимум диаграмм и экономического эффекта конечно есть пожалуйста поподробнее
пишите на мыло ptv@front.ru |
|
|
![]() ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.10.2026, 1:23 |
|
|
|
|