Как заглушить бросок напряжения при выключении моторов Опции

[Dais]

Суть проблемы в том, что в щите стоят контакторы для включения моторов вентиляторов, которые имеют 2 скорости. Там же стоит частотник для управления движком барабанного рекуператора. Когда вентиляторы выключаются со второй скорости на первую или на стоп, по всем трём фазам наблюдается бросок напряжения между любой фазой и нейтралью где-то под 500 В, частотник от этого показывает аларму! (превышение питающего напряжения) и замирает пока не сбросишь. Как загасить этот бросок напруги? Один дядя говорит, что надо на вводе питания в частотник поставить дроссель, но какой не знает. Какие мнения на этот счёт?

[kivan]

Верно!!! Нужно поставить дроссель или другое устройство плавного пуска. Тип дросселя (устройства плавного пуска) зависит от мощности двигателя.

[Dais]

Движок, частотник которого алармит, мощностью 0,37 кВт, частотник питается от 1f 220В, на движок идёт 3f 220В. Какой дроссель надо ставить? А какие другие устройства плавного пуска могут тут применяться? Как рассчитать тот дроссель? А не много-ли вопросов я задаю?

[kivan]

Может я не так понял!?
Устройство плавного пуска надо ставить на двигатели вентиляторов, которые работают без частотника.

[Dais]

Так в том-то и соль, что движки вентиляторов по 14кВт на второй скорости, и на них никто ничего ставить не будет по причине 1) дороговизны; 2) "а вентиляторы у нас работают хорошо, и не пудри мне мозги". Речь о том, что этот бросок дальше фидера, питающего вентустановки, не идёт, на том фидере скачок только до 260В, а на вводном автомате щита управления уже те 500В. Как так получается я не понимаю, но запитать частотник маленького движка от отдельного фидера нельзя в силу ряда причин. Вот дядя и присоветовал вставить в цепь питания частотника дроссель, мол: скачок глушить будет, но какой дроссель - это я те не скажу - не знаю.

[kivan]

Тогда находите расчетный ток. И по этому расчетному току выбираете дроссель. При этом лучше выбирать с коэффициентом запаса. Какой именно выбрать? Пошукайте в Яндексе, найдете.

[Коот]

Господа, положа руку на середце, мы должны признать, что дроссель это всегда геморой. Это лишние потери, лишний реактив, лишнее снижение КПД движка (при последлвательном включении дросселя с эл. двигателем).Я бы посоветовал ОПНы(ограничители перенапряжений), а по русски - разрядники. Почему бы не установить разрядники ? Правда, они имеют большой разброс параметров, а именно Uпробоя, их нужно испытывать и подбирать.

[Dais]

Про ОПН была мысля и она совсем не отринута в сторону, но очень уж большой разброс Uпробоя даже у одного и того-же экземпляра, один ОПНопродАвец демонстрировал как это всё работает, да и рабочий ресурс у него ограничен шибко. Этож вентустановка, она включается выключается по два - четыре раза за сутки. На сколько времени его хватит? Всё-же ОПН тоже денег стоит и вряд-ли клиент будет рад слюнявить раз в полгода примерно по 40 - 60 баков плюс ко всему прочему, на что его уже подписали (возд.фильтры, ТО...).

[Гость_gomed12_*]

Суть проблемы в том, что в щите стоят контакторы для включения моторов вентиляторов, которые имеют 2 скорости. Там же стоит частотник для управления движком барабанного рекуператора. Когда вентиляторы выключаются со второй скорости на первую или на стоп, по всем трём фазам наблюдается бросок напряжения между любой фазой и нейтралью где-то под 500 В, частотник от этого показывает аларму! (превышение питающего напряжения) и замирает пока не сбросишь. Как загасить этот бросок напруги? Один дядя говорит, что надо на вводе питания в частотник поставить дроссель, но какой не знает. Какие мнения на этот счёт?

Обычно при режимах тяжелого пуска предусматриваются балластные сопротивления в цепи "звезды" при переключениях со "звезды" на "треугольник"

[andrey357]

Схема стандартна: откройте любой уважающий себя каталог - и найдите входной дроссель - ограничситель напряжения. Деталь стандартная. Мощность небольшая. Месяц назад перебирали и устанавливали систему 2201=2203, 0.75Вт. Там стоит такой ограничитель - размером с два однополюсных автомата, Меллер.