Ток возбуждения генераторов Опции

[Гость_Гость_*]

По утрам дежурный щита управления електростанции несколько увеличивает ток возбуждения генераторов, а вечером уменьшает его. Почему?

[Viktor2004]

Вероятно для компенсации реактивной (индуктивной) нагрузки.

[kivan]

С утра происходит увеличение потребляемой нагрузки. Вследствии напряжение в сети уменьшиться. Для того чтобы напряжение осталось в нормальных пределах увеличивают ток возбуждения.

[Tchernishev]

Victor2004 был прав.
При работе генератора параллельно с мощной энергосистемой выделяют режимы работы с недовозбуждением и с перевозбуждением. При малом токе обмотки возбуждения синхронный генератор работает с недовозбуждением и потребляет из сети реактивную мощность, когда в сети она в избытке (утро, день - когда на заводах работают мощные двигатели). При некотором большем токе возбуждения синхронный генератор начинает работать в режиме перевозбуждения и отдавать в сеть реактивную мощность, когда она в недостатке (ночь).

[Коот]

Я думаю так же как и господин Киван, это делается для того, чтобы увеличить (уменьшить) выходное напряжение генератора.
А для режимов описаных Tchernishev применяются синхронные двигатели или синхронные компенсаторы- те же синхр. движки но с закрытым ротоом. Регулировать возбуждением генератора для регуляции потребления (генерации) реактивной мощности - опасно, уж больно сильно зависит величина выходного напряжения от тока возбуждения.

[Гость_Гость_*]

Турбогенератор может работать как в режиме недовозбуждения так и в режиме перевозбуждения (это допускается заводами изготовителями). Режим недовозбуждения негативно сказывается на состоянии активной стали статора и может привести к ававрии. Это связано с несовершенством старых конструкций ТГ. Сейчас разработаны ряд мероприятий позволяющих избежать губительное воздействия аксиальных электромагнитных сил на крайние пакеты активной стали статора.
Синхронные компенсаторы в России не получили широкого распространения. Это связано чисто с технико-экономическими аспектами.

[Tchernishev]

При увеличении нагрузки - потребляемой активной мощности прибавляют пар в турбину, это делается для того, чтобы генератор не вывалился из синхронизма, когда нагрузка падает, давление пара уменьшается. Ток возбуждения, в смысле его изменение, меняет потоки реактивной мощности.

[Гость_Гость_*]

Ага... Нагрузку (активную мощность) регулируют моментом на валу генератора (паром в турбину или топливо в дизель, смотря чем гена вращается), а током возбуждения - реактивную мощность...

[SanяDeev]

А кто знает, как на самом деле практически регулируется возбуждение на СГ. В теории нарисована обмотка ротора СГ, включенная последовательно через реостат. Но я так думаю это просто модель.

[OWOd]

Да так и происходит http://studopedia.info/6-7318.html