Мой ПА №2 Опции

[klementiu]

Тоже облизываюсь на такую протягу.

[mono]

Значит про два ролика верный путь, накатку можно сделать любую, вернее любой шераховатости, от 2000 и до максимума, но если и просто ролик с канавкой будет нормально тянуть, то не буду заморачиваться с накаткой и закалкой.

[brec]

Значит про два ролика верный путь, накатку можно сделать любую, вернее любой шераховатости, от 2000 и до максимума, но если и просто ролик с канавкой будет нормально тянуть, то не буду заморачиваться с накаткой и закалкой.

Накатка не нужна. В архиве фото протяжек с этого сайта может кому пригодится.

Прикрепленные файлы

 _____________.zip ( 1006.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 444

 

[Skif]

Нужно строго следить за тем чтобы в направляющий канал не попадала пыль вместе с проволокой, чтобы боудэн внутри всегда был чистым. Это достигается элементарно - герметизацией отсека с проволокой. И всё.

Герметизировать отсек муторно. Проще одеть на проволоку до протяги кусочек войлока и с чистотой проволоки не будет проблем даже с открытым кожухом

Добрый день.Узнал что вы трудитесь над новой прошивкой и возник вопрос (будет ли она в свободном доступе)... и отличие от ранее выложенных...

Решил ответить здесь, ибо вопрос возникает у многих. Да, сейчас активно перепиливаю прошивку.
Прошивка будет в свободном доступе, но предполагается немножко в ограниченном функционале, (ограничение коснется только количества предустановок, она будет одна в каждом режиме). В остальном функциональных ограничений не будет. Имею мнение, что увеличенное количество предустановок понадобиться только тем, кто этим зарабатывает, а значит потратить деньги на лишнее удобство им будет не жаль.
В новой прошивке планируется:
1. изменить режим калибровки. Теперь будет возможность изменять мин-макс ток, мин-макс напряжение в широких пределах.
2. добавить режим электрозаклепок,
3. добавить режим пускозарядного устройства.
4. Добавлена будет возможность перемещения по меню в обратном направлении.
5. Добавлена будет возможность выбора - одноклапанный/двухклапанный режим.
6. Добавлена возможность управления осциллятором

Это запланировано, но не окончательно. Возможно в МИГ добавлю выбор четырехтактный-однотактый, но пока под сомнением его необходимость.
После серии экспериментов, планирую добавить контактную сварку. И на этом завершить проект.
Так же, на данном этапе с удовольствием выслушаю пожелания по функционалу (только без фанатизма, вооплощать блок питания для лампочек или зарядное для мобильника - не буду!)

Те, кто финансово и комплектухой поддержал проект на старте, получат бесплатно полнофункциональную прошивку и дальнейшую ее поддержку, ибо если бы не они, возможно данного проекта могло не быть.(и еще некоторым форумчанам)

Сообщение отредактировал Skif - 22.11.2013, 23:48

[Yurybka]

ролик выточить из любой стали и ни в коем случае не калить и не делать накатку. канавку делать острым резцом на глубину 0.5 - 0.7 мм. тянуть будет проволоку любого диаметра от 0.8 до 1.2 мм. прижимных роликов нужно 2 штуки и лучше всего ставить подшипники диаметром чуть меньше от ведущего ролика.


советско-российские использовать не рекомендую.при настройке протяги добиваются буксования проволоки при возникновении препятствия, когда проволока при выходе из наконечника упирается в металл, она должна пробуксовать на роликах.............

Первую часть цитаты поддерживаю, а вторую нет.
Ниже мои протяги. Выкладывал на "Неспеша........". Все они по сей день работают у меня.

Сообщение отредактировал Yurybka - 22.11.2013, 23:16

Эскизы прикрепленных изображений

 

[SONIIR]

Уважаемый Skif, а по какой причине Вы игнорируете режимы аркфорс и хотстарт?

[Serg256]

Понятно что удобнне выбор клапана в меню сразу при выборе тиг, но надо ли добавлять в меню поддержку двухклапанной системы? Уверен что достаточно поддержки функции управления клапаном в режиме тиг, а выбор клапана осуществлять переключателем, при такой реализации размер кода прошивки не изменится, и не придется переделывать плату управы. А вот акфорс и хотстарт были бы тоже приятным дополнением. Хотя можно и без них. И еще вопрос по поводу поддержки осцилятора. А с каким осцилятором и где взять его рабочую схему без разрядников?

Сообщение отредактировал Serg256 - 23.11.2013, 10:13

[K_L]

Понятно что удобнне выбор клапана в меню сразу при выборе тиг, но надо ли добавлять в меню поддержку двухклапанной системы? Уверен что достаточно поддержки функции управления клапаном в режиме тиг, а выбор клапана осуществлять переключателем, при такой реализации размер кода прошивки не изменится, и не придется переделывать плату управы. А вот акфорс и хотстарт были бы тоже приятным дополнением. Хотя можно и без них. И еще вопрос по поводу поддержки осцилятора. А с каким осцилятором и где взять его рабочую схему без разрядников?

а кто заставляет использовать вас двухклапанный режим, его будут использовать те кому он нужен, касаемо осциллятора - в ближайшее время постараюсь собрать и проверить, если заработает как надо выложу на форум

[Skif]

я вот думаю, стоит ли делать пускозарядное для 24В? В основной массе транспорта 12В. А то задача идентификации аккумулятора на клеммах для 24В потребует изменения схемы, чего делать не хотелось бы. А идентификация 12В не требует никаких изменений.

Уважаемый Skif, а по какой причине Вы игнорируете режимы аркфорс и хотстарт?

Да как то не вижу в них смысла. Нормальный аппарат их не требует. Они необходимы только при отсутствии навыков пользования дугой. А еще
наверно из-за отсутсвия места на дисплее и перегруженности режимов. Эти фишки можно будет привинтить, но только в режиме ММА. Если форумчане выскажутся ЗА, тогда можно подумать будет.

[Serg256]

а кто заставляет использовать вас двухклапанный режим, его будут использовать те кому он нужен, касаемо осциллятора - в ближайшее время постараюсь собрать и проверить, если заработает как надо выложу на форум

А кто вам сказал что мне не нужен двухклапанный режим? И что плохого вы видите в моем предложении? А за осцилятор спасибо.

[GEORGE]

Аркфорс и Нотстарт нужные фишки, я за!

[SONIIR]

по отзывам сварного (профи) эксплуатировавшего разные аппараты (классика бармалей , авт200 , атмега8 , липин) больше всего понравился липин . а там нет таких фич , как и антистика , и на их отсутствие он вообще не жаловался . мое личное имхо - эти прибамбасы появились по причине банального маркетинга .
ЗЫ: потом удалю пост .

Это мнение профессионала, а вот мнение дилетанта (мое), после того как Электровоз добавил эти функции, ржавый метал стало варить гораздо легче. В домашних и гаражных условиях это не лишнее. ИМХО.

[Skif]

Это мнение профессионала, а вот мнение дилетанта (мое), после того как Электровоз добавил эти функции, ржавый метал стало варить гораздо легче. В домашних и гаражных условиях это не лишнее. ИМХО.

Для гаражных условий в данном аппарате есть полуавтомат, потому как варить электродом при наличии ПА глупо. Электрод нужен только на улице если что-то отвалилось. Горячий старт я наверно прикручу, а вот форсаж дуги уже нет.

[Jegan]

Почти доделал подкатушечник, осталось выточить ось и вклеить верхнее крепление.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[черный_чак]

Один прижимной ролик-мало,два-лучше.четыре-в самый раз!
А три ролика?
Прошу прощения за два одинаковых изображения-первая попытка загрузить изображение показалась неудачной.

Сообщение отредактировал черный_чак - 25.11.2013, 22:19

Эскизы прикрепленных изображений

 

[belp]

Заканчиваю собирать полуавтомат версии Skif'a (спасибо ему за труд )

Может ли кто ниубдь поделится осциллограммами сигналов в генераторе и на затворах ключей?

не нравится сигнал PWM I (аппарат включен, но без нагрузки). С мозгов сигнал имеет амплитуду около 100мв с частотой около 38кгц, на 2 ноге uc3845 сигнал отсутствует.

[sergey777.68]

Поставь вольтметр на 1 ножку 3845 и крути задание (если напряж меняется )двигайся дальше к выходу смотри сигнал на 6 ноге.

[slayer]

sergey777.68, Сергей я вчера написал вам на e-mail по поводу схемы!!!

[sergey777.68]

Схема классическая от тов Skifa. Маленькие изменения в упр мотором.Если надумали собирать то советую эту .Скоро сам буду делать.

Сообщение отредактировал sergey777.68 - 27.11.2013, 16:30

[Урфин Джюс]

Всем привет, вопрос по поводу ПА3 Электровоза.
Транс 2Е80 18/6
Запустил. Проблема такая: на балласте 0,35 Ом в режиме ММА при задатчике 30 ампер, амперметр показывает 2,5 ампер, при увеличении задатчика до 80 ампер, амперметр показывает 20 и дальше уже не увеличивается. Фазировку трансформатора проверял, пробовал перекинуть концы первички, начал шуршать, трещать, тока на выходе нету почти. Трансформатор тока 91 виток.
В общем, это проблема в том, что он не привязан, или это неправильно настроен ТТ ?


Сообщение отредактировал Урфин Джюс - 28.11.2013, 17:15