АИР 100L 6/4/2 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
АИР 100L 6/4/2 |
25.3.2009, 9:53
Сообщение
#1
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 24.1.2009 Из: Украина Конотоп Пользователь №: 13242 |
ПРИВЕТ ВСЕМ
кто знает прошу помочь правильно сфазировать 9 проводов в электродвигателе АИР 100L 6/4/2 звезда 1000 триугольик 1500 две звезды 3000 V1 V2 V3 U1 U2 U3 W1 W2 W3 заренее БОЛЬШОЕ спасибо! |
|
|
|
|
25.3.2009, 10:44
Сообщение
#2
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1290 Регистрация: 26.11.2008 Из: Запорожье Пользователь №: 12678 |
Зайди в файловый архив http://www.electrik.org/forum/index.php?au...s&showcat=1
я туда загрузил "Электродвигатели" там немного другой тип но схемы подключения даны на стр.28,29 - они стандартные (если у Вас с обратной стороны крышки двигателя они не нарисованы) -------------------- Ничто не делает ужин таким вкусным, как отсутствие обеда.
|
|
|
25.3.2009, 17:07
Сообщение
#3
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 24.1.2009 Из: Украина Конотоп Пользователь №: 13242 |
СПАСИБС!
будем вкуривать |
|
|
25.3.2009, 17:33
Сообщение
#4
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1861 Регистрация: 16.3.2004 Из: Альметьевск-Самара Пользователь №: 16 |
ПРИВЕТ ВСЕМ кто знает прошу помочь правильно сфазировать 9 проводов в электродвигателе АИР 100L 6/4/2 звезда 1000 триугольик 1500 две звезды 3000 V1 V2 V3 U1 U2 U3 W1 W2 W3 заренее БОЛЬШОЕ спасибо! Такой маленький габарит, 100, и три скорости ? Вы ничего не перепутали когда списывали с шильдика. -------------------- Никто внятно не может объяснить , какой у электричества вкус.
|
|
|
|
|
26.3.2009, 7:55
Сообщение
#5
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.2.2009 Пользователь №: 13589 |
|
|
|
26.3.2009, 11:41
Сообщение
#6
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 24.1.2009 Из: Украина Конотоп Пользователь №: 13242 |
Большое спасибо андрею и багану!
организация купила сверлильно-фрезерный глуховского завода с разбитым барном оторваны провода. хорошо хоть с эл.двигателя остались цельхинкие. я ремонтирую эл.двигателя но схемы на подключение по полюсам 3-х скоростных и выше в моих справочниках не оказалось. теперь есть есть благодаря земляку. по справочнику я понял подходит рис 7.4 схема подключения 2-х скоростных наверное опечатка? будем пробовать результат выложу об (успешном) я думаю испытании...... ЗЫ (PS) маленький вопросик знатокам. А есть метода сфазировать (забирковать) выводные концы в многоскоросных эл.дв. без разборки схемы? свем привет с Конотопа Сумской Украина |
|
|
27.3.2009, 13:33
Сообщение
#7
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1290 Регистрация: 26.11.2008 Из: Запорожье Пользователь №: 12678 |
Зайди в "файловый архив" в "электронных книгах" скачай Каминского "Звезда, треугольник, зигзаг" там по-моему что-то похожее было по фазировке. На рис.7.4 двигатель 2х скоростной- там6 концов, а надо 9.
-------------------- Ничто не делает ужин таким вкусным, как отсутствие обеда.
|
|
|
|
|
1.4.2009, 9:47
Сообщение
#8
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 8.3.2009 Пользователь №: 13716 |
Такой маленький габарит, 100, и три скорости ? Вы ничего не перепутали когда списывали с шильдика. Сергей Абрамов, Вы удивитесь, но есть и четырехскоростные двигатели на 100 высоте! )) А трехскоростные двигатели в принципе можно делать и на меньших высотах (габаритах), вопрос в том, какую полезную мощность можно будет получить у таких электродвигателей. Если вдруг такие двигатели кому понадобятся, обращайтесь в ОАО "Уралэлектро" г. Медногорск ))). Что касается фазировки, я правильно понял вопрос: как подключить выводы электродвигателя чтобы получить конкретную скорость? Если маркировка выводов стандартная, то должно быть так: подключая в сеть U1, V1, W1 получается 1000 об/мин, при этом соединение остальных выводов безразлично, лишь бы на них напряжение не подавалось; подключаем U2, V2, W2 - получаем 1500 об/мин, при этом остальные выводы должны быть свободны и не подключены; подключаем U3, V3, W3 и соединяем U2, V2, W2 между собой в одну точку - получаем 3000 об/мин. Фактически в АИР100L6/4/2 находятся 2 обмотки - 1 простая на 1000 об/мин схема звезда, и 1 двухскоростная 1500/3000 об/мин схема треугольник/двойная звезда. Обмотка на 1000 об/мин маркируется U1, V1, W1, двухскоростная (6 выводов) маркируется U2, V2, W2 и U3, V3, W3. Вообще, если есть возможность, лучше попробовать двигатель включать на холостом ходу по указанным вариантам и проверить. Скорости вращения ротора определится на глаз, 3000 от 1500 и 1500 от 1000 заметно отличаются. |
|
|
13.4.2009, 10:05
Сообщение
#9
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 24.1.2009 Из: Украина Конотоп Пользователь №: 13242 |
Ребята всё ОК сегодня позвонили и сказали всё пошло 3 скорости по рис.7,4 та и legos правильно описал.......
Короче ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО КТО ОТКЛИКНУЛСЯ!!! |
|
|
![]() ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.2.2026, 10:16 |
|
|
|
|