Шильдик читается частично , Помогите определить характеристики двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Шильдик читается частично , Помогите определить характеристики двигателя |
30.3.2009, 20:15
Сообщение
#1
|
||||
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.11.2007 Пользователь №: 9761 |
Доброго времени суток! Имеется мотор, который в дальнейшем планируется использовать для небольшой пилорамы.
Хотелось бы с Вашей помощью уточнить характеристики двигателя. На шильдике смог прочитать только, что он 1-фазный и тип 4АМАТ-80 В2 . Фото и ссылка на альбом. на всякий случай ссылка на альбом http://photofile.ru/users/metal_oppozit/3703067 Пробовал подключать без пускача, только рабочий конденсатор на 40мКф (набор из 4х по 10мКф). Двиг стартует, работает, но в правильности своего подключения я сомневаюсь. Вот и хочу узнать его Т.Х. для точного расчета и подключения треугольником. Заранее благодарен за разъяснительный ответ! |
|||
|
||||
|
|
30.3.2009, 21:55
Сообщение
#2
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1485 Регистрация: 17.8.2005 Из: г.Боровичи Пользователь №: 3690 |
По моему это 3-х фазный асинхронник. В справочнике не нашёл?
Ну а для пилы он явно слаб. Особенно в однофазном режиме. |
|
|
30.3.2009, 22:13
Сообщение
#3
|
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1558 Регистрация: 7.2.2008 Из: Россия, ДНР, Донецк Пользователь №: 10408 |
Вот здесь кое-что об этих двигателях http://194.58.155.128/files/docs/31157/Rec_31157.PDF
-------------------- Прежде чем делать открытие — загляни в справочник.
К. Прутков-инженер. Советы начинающему гению. |
|
|
31.3.2009, 8:55
Сообщение
#4
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.11.2007 Пользователь №: 9761 |
Слава ну я диск взял d=32см (он как раз на моторе) надеюсь что потянет
mic61 агромное спасибо, вся тех информация есть! только вот удивило что раб. конденсатор необходим на 160мКф |
|
|
|
|
31.3.2009, 9:05
Сообщение
#5
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1290 Регистрация: 26.11.2008 Из: Запорожье Пользователь №: 12678 |
Там может быть обмотка трехфазная, а включается как однофазный. И конденсаторы бывают рабочие и пусковые, но так как пуск без нагрузки можно попробовать пускать без пусковых конденсаторов. Что-то похожее глянь здесь http://www.elmotor.com.ua/product1.htm
-------------------- Ничто не делает ужин таким вкусным, как отсутствие обеда.
|
|
|
31.3.2009, 20:26
Сообщение
#6
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.11.2007 Пользователь №: 9761 |
Да думаю и включать его без пускового кондера, так как на двигатель не будет нагрузки при старте.
Товарищи разъясните, как между собой зависят мощность движка и емкость рабочего конденсатора? Тобиш с какой емкостью (например 40Мкф или 100Мкф ) мотор будет работать при нагрузке на полную мощность? |
|
|
| Гость_Гость_* |
1.4.2009, 10:30
Сообщение
#7
|
|
Гости |
На фото все видно. Двиг. однофазный с кондером. Пусковой кондер вам не нужен (Для пилы пуск идет без нагрузки). Рабочий кондер подберите по равенству токов под нагрузкой во всех проводах с помощью ток. клещей. Основной критерий -допустимый нагрев двигателя градусов до 50.
|
|
|
|
|
1.4.2009, 19:26
Сообщение
#8
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.11.2007 Пользователь №: 9761 |
К сожалению нет такой возможности измерить ток клещами.
|
|
|
2.4.2009, 12:13
Сообщение
#9
|
|
|
Посетитель ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 16.9.2008 Пользователь №: 12073 |
Подбирая кондер , вы можете режим КЗ устроить если случайно в область последовательного резонанса попадете.
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.12.2025, 22:27 |
|
|
|
|