Многоскоростной двигатель и ТПЧ. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Многоскоростной двигатель и ТПЧ. |
| Гость_Гость_Алексей_*_* |
20.8.2011, 20:16
Сообщение
#1
|
|
Гости |
Привет всем,вопрос такой : возможно ли использовать частотник на многоскорстном двигателе(двигатель асинхр.,четыре скорости).
Ситуация такая:на этом двигателе первая скорость 24кВт,когда покупали частотник незнали потребление тока.Частотник купили на 30кВт,приехали на объект,посмотрели на табличку двигателя и удивились, ток на этих кВатах оказался 102А.Деваться некуда подключили то что купили,попробовали раскрутить механизм ни чего не получилось.Максимальный ток частотника 80А,по факту двигатель потребляет максимум тоже 80А.Вот и думаем то ли частотник слабый или его нельзя применять на многоскоростном двигателе в принципе? |
|
|
|
|
21.8.2011, 7:44
Сообщение
#2
|
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2646 Регистрация: 30.4.2011 Из: Дальневосточные берега РФ Пользователь №: 22651 |
Марку двигателя и "схему коробки передачь" в студию.
|
|
|
21.8.2011, 18:49
Сообщение
#3
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 10.7.2008 Из: Москва Пользователь №: 11618 |
И еще что написано на шильдике двигателя
Тип частотника и его изготовитель? |
|
|
| Гость_Гость_Алексей_*_* |
21.8.2011, 18:58
Сообщение
#4
|
|
Гости |
Марку сказать не могу(уехали с объекта),но это асинхронник с к.з. ротором.Четыре скорости:четвертая-1500 оборотов соединение звезда ток потребления 168А(75кВт);третья-1000 оборотов соединение треугольник ток 142А(52кВт);вторая-750 оборотов соединение звезда ток 120А(36кВт);первая-600 оборотов соединение треугольник ток 102А(24кВт).Интересует изменение первой скорости,если можно выложите схему или хотя бы объясните на словах,или вообще этот двигатель частотник не воспринимает.
|
|
|
|
|
| Гость_Гость_Алексей_*_* |
21.8.2011, 19:01
Сообщение
#5
|
|
Гости |
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.1.2026, 8:11 |
|
|
|
|