Распознать двигатель и что за схема включения Опции

[kirs]

Добрый день! От отца достался ЭД. Рабочий. Но вот хочется узнать его истинное название и , главное - понять его схему подключения. Там четыре обмотки.Две по 0 мГн, третья примерно 50 мГн, четвертая - 25 мГн
Что это за обмотки с очень маленькой индукцией? И правильно ли подключено? Он работает, но может есть другой способ его подключения. Подключался очень давно. Почему спрашиваю? Потому что знаю про пусковую обмотку через конденсатор в постоянном включении и пусковую обмотка без конденсатора, но в этом случае она подключается на время пуска.



Сообщение отредактировал kirs - 18.7.2019, 11:49

[sidor_sanya]

Доброго времени суток.
Двигатель похож на старый АОЛ2
Если 4 вывода - однофазник
меряем сопротивление выводов обмоток.
с одной стороны две обмотки соединяются между собой - сопротивление 0.
С этой точки меряем сопротивление остальных 2-х концов
где сопротивление больше - пусковая,
где сопротивление меньше - рабочая.
однофазное питание подаём:
- один провод в точку где обмотки соединены между собой,
- второй провод на рабочую обмотку и через конденсатор на пусковую.
конденсатор рассчитывается исходя из данных двигателя.
Есть много информации в интернете.
например ссылка:
electricvdele.ru/elektrooborudovanie/elektrodvigateli/podklyuchenie-asinhronnogo-dvigatelya-na-220.html
здесь найдёте всю справочную информацию.

По рисунку - 6 выводов - трёхфазник, с неправильным подключением обмоток, возможно переделывали на однофазное включение.

Сообщение отредактировал sidor_sanya - 7.10.2019, 7:51

[сергей_абрамов]

А кожух не снимали? Под ним центробежный выключатель не стоит, чего-то на клемнике проводов много, и буковки с цифирками не свойственные для простого АОЛ.
Удачи.