Соединение шин Опции

[АрканЗас]

День добрый! Коллеги подскажите, можно ли так подключать шину 100х10, т.е. шесть шин подряд, и где вообще почитать про присоединение силовых шин. Спасибо.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[с2н5он]

не совсем понятно - к ТТ подходят 4 шины, а через ТТ идут уже две, размеры вроде одинаковые (каждой)
ну а в соединении криминала не углядел

[АрканЗас]

Нет... Вводной автомат вверху (его цоколь видно на первом фото), после него трансы, а после две отходящие линии, соответственно на право и налево, заказчик захотел все сделать шинами 100х10, поэтому они и одинаковые.
А подскажите чем руководствовались в отсутствии криминала?

[с2н5он]

т.е. у Вас или сначала сечение занижено или потом завышено
ну чем....болтовые соединения не запрещены. можете конечно сваркой, но смысл? площадь контакта достаточна, ну для подстраховки можно по второй гайке навернуть

[АрканЗас]

Вы меня не поняли, я имею ввиду именно соединение шести шин? Сколько вообще можно штук таким образом подключать, это где нибудь прописано, и как от этого меняются характеристики шин?

[с2н5он]

В месте сближения/соприкосновения уменьшается допустимый ток

[Евгений]

Что в проекте?
Сама идея "порнушная", но исходя из этой идеи не самое плохое исполнение - вон даже гроверов не пожалели. Но все равно алюминька, стерва, со временем даст слабину на этих контактах. На данный момент давить пунктом 3.12 СНиП 3.05.06-85, после дополнительных измерений можно подключить ГОСТ 10434-82. Можно поискать еще отраслевые стандарты, но это зависит от того, где Вы трудитесь.

[АрканЗас]

Вообщем я так понимаю по соединению такого количества шин вопросов не возникнет у принимающей организации?

[с2н5он]

если нет другого проектного решения, то думается нет