Не спеша, собираю бытовой однофазный полуавтомат Опции

[kolodok]

Спасибо за ответы, вот только не понял шины размером 3*4 мм хватит для дросселя ? Так как ПА хочу переделать полностью и привести его к нормальному виду, хочу немного уменьшить по возможности вес и габариты ПА,а то аппарат не подъёмный вот и начинаю с дросселя. Да и прочитав эту ветку находил много отзывов про вольтдобавку кто делал отзывались только положительно.

3*4=12мм2 если медь то хватит!вольтодобавку мотай 180витков 1мм эмаль проводом!
когда будешь настраивать па тестером всанешь на выходе и пробуй варить напряжение должно быть стабильным если будет гулять меняй фазировку!!без кондюка...

Сообщение отредактировал kolodok - 30.3.2011, 22:54

[Yurybka]

нихрена я ничего не превысил !! мне тут пытаются доказать что проволка 08 варит больше70а! любой метал и напряжение любое от 18до28в ток мах70а
кислоту не подключал просто показать рабочий ток для 08
или проверяите свои приборы шунты клещи
или выкладываете расчеты на силовой транс жосткой характеристике 100% включение на ток 150а сечение- обм проводов!!

1- Сварка проволокой без углекислоты всёравно что сварка электродом без обмазки. Эфект - пшик! Углекислота играет роль не только защиты от воздуха но и стабилизации дуги из-за низкого потенциала диссоциации (у аргона - ниже), а также науглероживания и окисления жидкого металла, окисления серы и фосфора, которые находятся в расплавленном металле. В сварочную проволоку введена лигатура (кремний и марганец) для раскисления металла и выведения вредных оксидов за её пределы. И Микс придумали для из-за того что в чистом аргоне полуавтоматом не повариш.
2- Сопротивление сварочной дуги носит нелинейный характер и зависит от влияния многих внешних факторов (один из них тот же потенциал диссоциации защитного газа СО2 или Микс). Поэтому описать его законом Ома для участка цепи не представляется возможным. А теоретизировать с применением дифференциального исчесления нет ни надобности ни опыта. Докторантур не проходил.
3- Могу привести не сам расчет (все здесь грамотны), а его результат. Железо кольцевого типа сечением 72 кв.см. Сечение окна не помню. Первичка медь диам. 3мм количество витков от 160 и выше. Ток хх на коротком участке 0,4А, больше витков - ниже ток хх. Вторичка шина - сечением 40 кв.мм (5мм*8мм), общее количество витков - 48 для ММА, (2*24) с отводами через 6 витков. Выпрямитель - двополупериодный (два тиристора Т-171-320). Конденсаторы 2*22000*50 - параллельно. Проектировался как универсальный источник для ММА, MIG, пусковое устройство для автомобиля. Заводит Жигуль без акумулятора. Дроссель на железе ОСМ-0,63 намотано 36 витков медной шины 32кв.мм (8*4мм). Моноблок весом 80 кг. Исспользуется как стационарный.
Второй трансформатор ТОР 120*220*60. Железо моталось на Заводе телеграфной аппаратуры. Первичка медь 212витков диам. 2.65мм, ток хх 0,28А, дальше 220,229,239,250,262,275 витков. На последнем ток хх 0,06А. Вторичка 2*28 вит гибкий многожильный медный провод сечением 16кв.мм. Дроссель - железо 2 ТС-180 намотано медной шиной 32 кв.мм до заполнения окна (приблизительно 32 витка). Конденсаторы 2*82000*28 - последовательно. Выпрямитель тиристоры Т-161-160. Проектировался только для MAG. Трансформатор в своем корпусе, выпрямитель, конденсаторы, дроссель, трансформатор управления в другом, для удобства транспортирования. В каждом корпусе свой вентилятор.

Сообщение отредактировал Yurybka - 31.3.2011, 15:12

[kolodok]

1- Сварка проволокой без углекислоты всёравно что сварка электродом без обмазки.-

дальше то чо!!если надо и гваздем заварим!!!

[Yurybka]

дальше то чо!!если надо и гваздем заварим!!!

Удачных Вам швов!!!

[Зарик]

дальше то чо!!если надо и гваздем заварим!!!

Чем дальше тем интересней! Что то непохоже чтоб Вы были компетентны в области сварки. Хотя нет, наоборот, наверное Вы професионал если варите гвоздями!
Видео я уже снял, на токах 80, 120, 180А. Загружу не раньше воскресенья. Какие еще пожелания будут?

[oleg1ma]

Вот попалась еще схемка, которую можно приспособить под чоппер или-же регулятор для любого движка.Есть защита по току, и возможность если делать сварку, устанавливать вых. транзисторы на радиаторе-корпусе без всякой изоляции.Жду не дождусь, пока кто закажет чтоб-бы попробывать в железе.

[Навигатор3]

Мне надо было для калибровочных работ

[oleg1ma]

Мне надо было для калибровочных работ

И еще один вопрос, те 8 штук IRFZ44 как подключал к таймеру-напрямую или делал драйвер?

[Навигатор3]

там не таймеры,я на операционных усил.собиралась, любой конфигурации схему можно сделать.
555 Думаю можно и без драйвера, выход 555 -пол ампера по памяти.

[oleg1ma]

там не таймеры,я на операционных усил.собиралась, любой конфигурации схему можно сделать.
555 Думаю можно и без драйвера, выход 555 -пол ампера по памяти.

На нашем вроде 200ма, а на имп. и того меньше.

[Навигатор3]

Полевые они потенциалом упр а не током должно выдержать

Посмотрел импортные 200 мА

Сообщение отредактировал Навигатор3 - 2.4.2011, 21:38

Прикрепленные файлы

 Электронные_нагрузки.bmp ( 1.02 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 574
 LM_5553.pdf ( 31.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 364

 

[sim28]

Посмотрел импортные 200 мА

100 мА

Сообщение отредактировал sim28 - 2.4.2011, 21:28

[Навигатор3]

Посмотрел импортные 200 мА

Прикрепленные файлы

 LM_5553.pdf ( 31.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 304

 

[sim28]

1006 пишут 100мА
http://s44.radikal.ru/i104/1104/37/6cf76f64b820.jpg

[oleg1ma]

1006 пишут 100мА

[sss]

oleg1ma, Олег, виложи те пожалуйста еще раз схему на шим регулятор 555 и транзистор IRFP3710.
никак не могу найти ее.

[oleg1ma]

oleg1ma, Олег, виложи те пожалуйста еще раз схему на шим регулятор 555 и транзистор IRFP3710.
никак не могу найти ее.

Напряжение на регулятор выбирайте под Ваш движок.

[Навигатор3]

1006 пишут 100мА

Прикрепленные файлы

 0.pdf ( 35.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 315

 

[Зарик]

http://www.youtube.com/user/palma5093?feat...u/0/9wOMLi9yxoY

Вот собственно, видео загружено. Ето сварка 80А, в колонке справа еще 3 видеозаписи.
Жду коментариев и критики!
kolodok Вы еще здесь????




Сообщение отредактировал Зарик - 3.4.2011, 19:34

[sheva_s]

oleg1ma, Вы привели схему на шим 555 и транзистор IRFP3710, а можно взглянуть на полную схему полуавтомата как устроено у вас управление с этим регулятором. Может есть печатки под эту схему выложите пожалуйста.

Вопрос ко всем
Несколько постов выше я интересовался по поводу дросселя для ПА вот удалось посетить гараж и притянуть домой все необходимое для намотки. Возникли новые вопросы.
Данные по материалу для намотки дросселя которые у меня имеются :
1. Шина - медь 3*5 мм = 15 кв. мм
2. Для вольт добавки провод d=1мм.
3. Сердечник - площадь в разрезе керна 5*2,5 см= 12,5 кв. см

Размер сердечника получается больще чем сердечник от ТСА270 размеры ТСА270 вот нашел в инете следующие

более старых трансформаторов ТС-270, ТС- 310 сечение магнитопровода имеет размеры 2х5 см, S=10 см2, а у более новых - ТС-270, сечение магнитопропода S=11,25 см2 при размерах 2,5х4,5 см.

Какое количество витков при таких размерах как у меня мотать ? Так как и советовали 40 силовая и 120-180 вольтдобавка ?
Вот фото моего железа.

Сообщение отредактировал sheva_s - 3.4.2011, 22:54

Эскизы прикрепленных изображений