Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

синхронный двигатель , наличие короткозамкнутой (пусковой) обмотки

Гость_Гость_Николай_*_*
сообщение 9.2.2011, 11:21
Сообщение #1





Гости






Дорогие спецы! Объясните, пожалуйста, простому электрику такой вопрос. На производстве имеются синхронные двигатели типа СТМС- 6000, 6мвт мощности, 6кв,
3000 об/мин. До сих пор я считал, что на всех синхронниках на роторе кроме обмотки возбуждения есть короткозамкнутая обмотка для запуска двигателя. Но тут
на днях затронули тему конструкции этого двигателя, и начальник говорит, что здесь нет короткозамкнутой обмотки, а обмотка возбуждения и выполняет роль
пусковой с замыканием на блок гасящих сопротивлений на время пуска. Если начальник прав, то где можно почитать про это? В интернете пока ничего не нашел.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Looking
сообщение 9.2.2011, 13:53
Сообщение #2


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 9.1.2011
Пользователь №: 20994



Начальник прав. А зачем короткозамкнутый виток? Если на ротор (индуктор) подаётся постоянное напряжение?
Короткозамкнутый виток только в СД малой мощности используется.

Вот почитать:
http://electricalschool.info/main/electros...nkhronnykh.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Синхронная_машина
http://electricalschool.info/spravochnik/m...moshhnosti.html

Сообщение отредактировал Looking - 9.2.2011, 14:01


--------------------
Всё в этом мире могло быть другим, но имело бы тот же смысл....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 10.1.2026, 20:41
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены