Проблема с инкодэром Опции

[Роман]

На двигателе переменного тока мощностью 68.8 кВт каждые 2-3 месяца выходит из строя инкодэр.Скорость двигателя становится не стабильной.Механически инкодэр исправен,ось вращается гладко и плавно.Что может быть ещё? Производитель рекомендует заземлить ось якоря от вихревых токов.Это может как то влиять на инкодэр?

[Viktor2004]

Ну заземли ось якоря, если не проблема.
Хотя реально якорь и так соединен с корпусом через подшипник.
От вихрквых токов заземление врядли спасет. Может токи немного поменяют направление. А вот если связь якоря двигателя соединить с валом энкодера через какой-нибудь фторопластовый или другой диэлектрический материал.
У меня когда-то из-за вихревых токов сильно грелся задний подшипник мощного двигателя. Периодически менял подшипник.
А убитый энкодер разбирать не пробовал? Может там механика стирается, а может электронная схема выходит из строя. Кстати, кабель идущий от блока управления к энкодеру у тебя экранированный? Экран заземлен? Может расстояние от блока до энкодера более допустимого?
Учитывая то, что весь Сименс у нас делают в Юго-Восточной Азии может сменить энкодер на какой-нибудь другой? Индукционного типа.