Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

3-х скоросные электродвигатели

Interman
сообщение 22.12.2005, 17:36
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 22.12.2005
Пользователь №: 4504



Уважаемые специалисты, нынче модные насосы для систем отопления с мокрым ротором имеют з скорости вращения как однофазные, так и трехфазные модели. причем скорость изменяется незначительно (2850, 2802, 2425 об/мин пример одной 3-х фазной модели). Один такой дв-ль отдал в перемотку. Мастер сказал, что все это бутафория и быть не может. Обычные обмотки, как у нашего, а переключение осуществляется всякими комбинациями переключений катушек и пр. (не селен я в движках). Из дви-ля выходит 6 проводов и каким то сказочным образом они комутируются. И якобы полу-ся разные 3 скорости. Специалист говорит что только частотой возможно переключение. И все эти переключения ведут к нерасчетному режиму работы дв-ля, кроме какого-то одного. Хотя такие насосы благополучно эксплуатируются на разных скоростях (сам видел)!
PS. В дв-ле нет никаких частотников и пр.
Вопрос: за счет чего происходит переключение?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
Гость_ВЛАД_*
сообщение 5.1.2006, 1:37
Сообщение #2





Гости






Господа! Ну при чем здесь "… Изменением частоты питающего напряжения и изменение величины питающего напряжения." При применении этих способов двигатель – обычный! А г-н "Interman" четко пишет:"… имеют 3 скорости…". И про " Переключением пар полюсов (чем больше число пар полюсов в работе, тем меньше скорость)" он тоже пишет.
Г-н "Interman". Вот что я не понял из ваших сообщений: 1) Вы все можете подключить, у Вас есть распайка на коммутационной коробочке, просто вы хотите разобраться в теории?
2) Вы не можете подключить перемотанный двигатель?
Если 1), то это сложно на форуме: много писать, да и подзабылось многое, если 2) – можно попробовать.
Так вот, если 2).
Прежде всего, а какой двигатель у Вас – трех или однофазный? Если однофазный, то все, по моему, очень просто: был у меня такой. Как я уже писал, у него отпайки от одной обмотки (4 провода: общий и три скоростных) и пусковая. Пусковая одним концом на"0", вторым, через конденсатор 5-10мкФ на фазу. А вот для трехфазного – не соображу: слишком мало концов для отпаек, а для изменения к-ва полюсов – мала разница в скоростях. Но ведь Вы пишете, что есть коммутационная коробочка! Там же все должно быть.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме


Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 31.10.2026, 19:45
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены