можно ли защитить двигатель 6 кВ предохранителем? Опции

[zorg]

можно ли защитить двигатель 6 кВ предохранителем?от токов КЗ?

[zorg]

Проект есть, а оборудования пока нет, как я понял? Если проектная организация сохранилась - можно договориться насчет корректировки проекта.МВ-6кВ не выпускают, замена на ВВ-6кВ.
Типы реле можете назвать? У Вас РП-6кВ или одна ячейка 6кВ на двигатель? По логике должно быть РП-6кВ, потому что должна быть ячейка ввода 6кВ, ячейки отходящих линий, ячейка ТН-6кВ и ячейка ТСН-6/0,4кВ. С предохранителями у Вас проблем будет больше, они будут перегорать, значит неполнофазный режим, что для двигателя не есть хорошо. Хорошо, если наладчики нормально Вам наладят защиты, но и это только на время-защиты надо время от времени проверять и подрегулировать.

Все правильно, только проект. Токо там не РП а РУ,еще трансы понижающие до 0,4.Проект делала лондонская контора,нехотим корректировать,заново хотим сами сделать.тем более что при замене защит на МП коррктировки не получится.
Тип оборудования не указан,просто-токовое реле,маслянный выключатель,двигатель такой то мощности и т.д.
кстати там транс 6/0,4 -1000 кВа, с группой соединения D/Y-5, так для интереса в России можно такой ставить? знаю только что по госту выпускают 11 группу,а применение возможно?

Пожелание: старайтесь не злоупотреблять избыточным цитированием, выделяйте только те части предыдущего сообщения, которые имеют непосредственное отношение к Вашему ответу

Сообщение отредактировал NickEl - 7.7.2008, 12:49

[Uran]

кстати там транс 6/0,4 -1000 кВа, с группой соединения D/Y-5, так для интереса в России можно такой ставить? знаю только что по госту выпускают 11 группу,а применение возможно?

Применяется гр.5 и может работать параллельно с 11. Транс немецкий, с литой изоляцией?
При наладке РП10/0,4, мы переключали 5гр на11, на Сименсовском тр-ре - перемычки на стороне ВН позволяют это делать.

ЗЫ тема была по гр. соединения обмоток трансов, по моему с Вашим участием .

Сообщение отредактировал Uran - 7.7.2008, 11:25