можно ли защитить двигатель 6 кВ предохранителем? Опции

[zorg]

можно ли защитить двигатель 6 кВ предохранителем?от токов КЗ?

[zorg]

А ПУЭ зря не хотите читать.

Хотел я съязвить по этому поводу, но сдержался. и прочитал как Вы и сказали.Но предписаний,рекомендаций чтоб отказаться от предохранителя я как и думал не нашел.

Для начала хочу принести свои извинения Вам лично, за то, что Вам показалось, что я написал некоторую грубость в вашу сторону, уверяю Вас я этого не хотел. И давайте постараемся впредь на грубость, даже если это действительно грубость не отвечать грубостью в ответ, у нас в Санкт- Петербурге это не в почете.

Согласен. За встречный резкий ответ извиняюсь.Надо сдерживаться конечно и перед тем как начинать и не продолжать конечно же.

5.3.43. На электродвигателях должна предусматриваться защита от многофазных замыканий (см. 5.3.46) и в случаях, оговоренных ниже, защита от однофазных замыканий на землю (см. 5.3.48) защита от токов перегрузки (см. 5.3.49) и защита минимального напряжения (см. 5.3.52 и 5.3.53). На синхронных электродвигателях должна, кроме того, предусматриваться защита от асинхронного режима (см. 5.3.50 и 5.3.51), которая может быть совмещена с защитой от токов перегрузки.

В этом пункте ПУЭ перечислены защиты, которые должны предусматриваться на электродвигателях выше 1000 В. Далее из ПУЭ следует, что если ток однофазного замыкания на землю в вашей сети не превышает 10 А, то защиты от однофазного замыкания на землю можно не применять. Далее, если ваш электродвигатель участвует в самозапуске, то минимальную защиту тоже можно не применять. Остается защита от многофазных замыканий, которую нужно применять в любом случае, и защита от перегрузки, которая в некоторых случаях тоже не нужна.
Обе эти оставшиеся защиты можно выполнить на предохранителях. Все это было написано в пользу предохранителей, а теперь попробуем показать, что не все так гладко как кажется.

Из вашего первоначального поста я понял, что Вас интересует защита от тока КЗ. Вопрос, а от какого КЗ?
Например, есть несимметричные КЗ:
1. Двухфазные;
2. Однофазные на землю;
3. Двухфазные на землю.
Или симметричные трехфазные. Так какой же вид КЗ вас интересует? А ведь есть еще межвитковые замыкания, тоже не редкость.
Для продолжения разговора, ответьте мне на вопрос об интересующем Вас виде КЗ, пожалуйста.

Защита от перегрузки есть.от замыканий на землю тоже. на токовых эл.механических реле,если память не подводит.Предохранители от междуфазных.Не помню есть ли проверка на чувствительность по двухфазным КЗ. От двухфазных на землю,по моему расчет не предусмотрен.И нет четких указаний предусматривать защиту от межвитковых замыканий для двигателей.Поправьте если ошибаюсь.
Наверное мне надо было это написать в самом начале,признаю упущение, я просто думал(надеялся) что сразу скажут-типа предохранитель уже вчерашний день в соответсвии с таким то документом, информационным письмом ЦРДУ, (Лен)энерго или письменных рекомендаций для применения МП защит.

Я, предполагаю, что двигатель будет коммутироваться вакуумным выключателем 6кВ.
Предварительно можно проконсультироваться в энергонадзоре, они дают разрешение на эксплуатацию.

выключатели пока маломаслянные(в проекте) но опять же незнаю на что сослаться чтоб написать в ТУ на применение вакуумных (наверное применение маломаслянных опять же не будет противоречить всяким там документам)
По поводу разрешений от энергонадзора-это уже ближе.Может Вы знаете на основании каких документов они не примут все те же предохранители и масляники? не на своих же хочу не хочу