Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

Автоматическая остановка трехфазного двигателя

Serega83
сообщение 6.10.2021, 11:03
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 6.10.2021
Пользователь №: 58920



Здравствуйте.
Уже очень долго мучаюсь с этой проблемой. Имеется немецкая промышленная центрифуга для отжима белья на 380 волт. Схема состоит из двух контакторов. Один на запуск, второй на торможение противовключением. Выключатель механический с таймером. На валу двигателя расположен микропереключатель. В выключеном состоянии он замкнут, при запуске размыкается. Как только вал двигателя останавливается и начинает вращатся в другую сторону, микропереключатель снова замыкается. Объясните пожалуйся, как работает автовыключение второго контактора, который работает на торможение. В схеме еще задействован стартер лампы дневного света. Спасибо.

Сообщение отредактировал Serega83 - 6.10.2021, 15:48
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
Гость_в горле кость_*
сообщение 6.10.2021, 19:30
Сообщение #2





Гости






ТС рисуй схему - без неё гадание на кофейной гуще. Функция стартера вообще непонятна...
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega83
сообщение 6.10.2021, 20:04
Сообщение #3


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 6.10.2021
Пользователь №: 58920



Цитата(в горле кость @ 6.10.2021, 18:30) *
ТС рисуй схему - без неё гадание на кофейной гуще. Функция стартера вообще непонятна...

Вы вообще тему мою читали? В том то и дело, что я не знаю, как правильно это все работает. Ну а после двух набросков схемы, предложенной первым оратором, функция стартера мне теперь более-менее понятна.



Цитата(Serega83 @ 6.10.2021, 10:03) *
Здравствуйте.
Уже очень долго мучаюсь с этой проблемой. Имеется немецкая промышленная центрифуга для отжима белья на 380 волт. Схема состоит из двух контакторов. Один на запуск, второй на торможение противовключением. Выключатель механический с таймером. На валу двигателя расположен микропереключатель. В выключеном состоянии он замкнут, при запуске размыкается. Как только вал двигателя останавливается и начинает вращатся в другую сторону, микропереключатель снова замыкается. Объясните пожалуйся, как работает автовыключение второго контактора, который работает на торможение. В схеме еще задействован стартер лампы дневного света. Спасибо.

Я так понимаю, форум не очень активный. Принцип работы этой схемы более-менее понятен. Буду экспериментировать. Тему можно закрывать. Всем спасибо, за помощь.

Сообщение отредактировал Serega83 - 6.10.2021, 19:54
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме


Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.12.2025, 8:25
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены