Расчет силы тока на обмотках электродвигателя Опции

[Magenta]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста решить следующую проблему:

Я приобрел электродвигатель АДМ80В4У2 предназначенный для 380 В мощностью 1.5 кВт. Сила тока указанная на шильдике -- 3.78 А. Я перепаял обмотки электродвигателя для соединения по схеме треугольник, т.к. изначально предусмотрено только подключение по схеме "звезда". После рассчитал необходимую емкость пуско-рабочего конденсатора для работы от 220 В -- получилось 80 мкФ.

Я подключил конденсатор на 80 мкФ к двигателю, запустил его от 220 В, и измерил клещами силу тока на тех проводах, что отходят от конденсатора. Конденсатор подключен к обмоткам 1 и 2 ( w и u ) , а провод от сети подключен к 2 и 3 ( u и v ). Прибор показывает силу тока 7.5 А. При этом напряжение в сети 237 В. Вчера измерения показывали силу тока 7 А.

Я правильно понимаю, что эта сила тока выше номинального значения? Или допустимого? На сколько я знаю, сила тока при подключении к 220 В выше силы тока, при подключении к 380 В на 70%: по крайней мере, то что я видел в примерах, давало такое соотношение. То есть, сила тока на моих обмотках должна быть около 6.4 А? Или нет? Нужно ли менять конденсатор на менее емкий?

Сообщение отредактировал Magenta - 12.6.2021, 12:57

[шахтер]

Чисто из практики ток трехфазного двигателя в треугольнике при работе от одной фазы может быть даже чуть больше номинального тока указанного на шильдике этого электродвигателя для треугольника при работе от трех фаз линейного напряжения 220. Надо учитывать Что в таком режиме работы (это нестандартный все же режим) косинус Фи будет 0.35- 0.4 при работе без нагрузки. Так же надо учитывать что все расчеты емкости конденсатора имеют в виду что двигатель у вас будет работать с номинальной нагрузкой. Поэтому при всевозможных испытаниях где вы его будете крутить вхолостую двигатель будет все же греться. Поэтому совет простой забейте на все эти тесты по току или по напряжению. Поставьте двигатель туда где он у вас должен работать и просто посмотрите как он работает. Я в те времена когда еше у меня не было частотников и приходилось крутить двигателя при помощи конденсаторов, рабочие конденсаторы обычно вообще никогда не ставил. Ставил конденсатор просто для запуска и все у меня работало. В наше время самый лучший вариант если у вас однофазная сеть это купить частотник. В китае на 1,5 кВт это чуть меньше 5000 .

[чукча]

Я приобрел электродвигатель АДМ80В4У2 предназначенный для 380 В мощностью 1.5 кВт. Сила тока указанная на шильдике -- 3.78 А.
...
Прибор показывает силу тока 7.5 А. При этом напряжение в сети 237 В. Вчера измерения показывали силу тока 7 А.

Я правильно понимаю, что эта сила тока выше номинального значения? Или допустимого? На сколько я знаю, сила тока при подключении к 220 В выше силы тока, при подключении к 380 В на 70%

При переходе с трёхфазной сети 380В на трёхфазную сеть 220 В ток увеличивается в 1,73 раза. А при переходе от трёхфазной сети 220 В на однофазную сеть 220 В ток увеличивается ещё в 1,73 раза. Т.е. если в двигателе на 380 В в звезде переключить обмотки в треугольник и подключить его через конденсатор к однофазной сети 220 В, ток увеличится в 3 раза (ибо 1,73*1,73=3). Конкретно в вашем случае 3,78(А)*3=11,34(А). Это при номинальной нагрузке и при идеально подобранном конденсаторе. И следует учесть, что 1) в отличии от трёхфазной сети, при питании от одной фазы ток в ней - это не ток каждой обмотки, а сумма токов всех обмоток; 2) это полный ток, а не потребляемый.

В наше время самый лучший вариант если у вас однофазная сеть это купить частотник.

Но желательно учитывать и недостатки частотников с однофазным входом. У них поганый PF обычно ниже 0,7, т.е. хуже чем кос фи двигателей. От чего ток у него на входе будет даже больше, чем выше сосчитал.

В корень из 3х раз больше. Но при подключении к трем фазам по 220В. А в вашем колхозном случае может быть все что угодно

А в "колхозном случае" ещё в 1,73 раза больше.

Сообщение отредактировал чукча - 13.6.2021, 8:36

[Magenta]

При переходе с трёхфазной сети 380В на трёхфазную сеть 220 В ток увеличивается в 1,73 раза. А при переходе от трёхфазной сети 220 В на однофазную сеть 220 В ток увеличивается ещё в 1,73 раза. Т.е. если в двигателе на 380 В в звезде переключить обмотки в треугольник и подключить его через конденсатор к однофазной сети 220 В, ток увеличится в 3 раза (ибо 1,73*1,73=3). Конкретно в вашем случае 3,78(А)*3=11,34(А). Это при номинальной нагрузке и при идеально подобранном конденсаторе. И следует учесть, что 1) в отличии от трёхфазной сети, при питании от одной фазы ток в ней - это не ток каждой обмотки, а сумма токов всех обмоток; 2) это полный ток, а не потребляемый.

Спасибо. Теперь стало яснее.

Во-первых, дело в том, что я не знал, что существуют трехфазные сети 220В. Сейчас вспомнил, что раньше у нас проходила такая сеть, но теперь только однофазная. Поэтому, когда я пишу сеть 220, то подразумеваю однофазную сеть.

Получается, что, когда производители указывают на шильдике 220/380, то они имеют в виду трехфазную 220? Правильно ли я понимаю, что такие электродвигатели вообще не предназначены для работы от однофазной сети 220 В?

Что значит "в отличии от трёхфазной сети, при питании от одной фазы ток в ней - это не ток каждой обмотки, а сумма токов всех обмоток"? Какой из этого вывод я должен сделать? Этот ток выходит за пределы допустимого или нет?

Сегодня снова измерял ток: получилось, что на ноле показывает ток вообще 2 А, а на фазах 7 - 7,5 А. Может конечно где-то ошибся. Надо будет еще раз перепроверить.

Измерил температуру двигателя на холостом ходу. Через 40 минут температура дошла до 49-50 градусов и ее рост практически остановился: еще через 10 минут было 51-52 градуса. Дальше продолжать не стал: думаю, что 60 это предел.

60 градусов на холостом это нормально? Просто я не пользовался никогда такими мощными двигателями, максимум 400 Вт, поэтому не понимаю, нормальная ли это температура для электродвигателя работающего на холостом ходу. Вообще не привычно, что двигатель так нагревается.

Сообщение отредактировал Magenta - 13.6.2021, 18:55

[Гость_в горле кость_*]

Получается, что, когда производители указывают на шильдике 220/380, то они имеют в виду трехфазную 220? Правильно ли я понимаю, что такие электродвигатели вообще не предназначены для работы от однофазной сети 220 В?

правильно, это уже давно стало аттавизмом