Асинхронный электродвигатель , Разное сопротивление обмоток. Опции

[Йодов]

Доброго времени суток.
Работаю электриком. Вопрос по сгоревшему электродвигателю.
Сгорел асинхронный электродвигатель, который перекачивал воду из ёмкости в фильтры. Выбило автомат.
Начал разбираться. Замерил обмотки, а там совершенно разное сопротивление. Обычно каждая обмотка от 3 до 5 ом. В зависимости от мощности движка. А тут одна 4 Ом, другая 3 КОм, третья 17 КОм. Очень удивился.
Полез внутрь. Раскрутил, а пока раскручивал, две обмотки пропали. Оказалось оторвались провода, которые приварены в каждой обмотке. Припаял. Думал все. А нет. Сопротивление так и осталось: 4 Ом, 3 КОм и 17 КОм.
Двигатель нигде не подгоревший. Понятно, что можно отдать на перемотку или купить новый, но для меня совершенно не понятно как сопротивление обмотки может УВЕЛИЧИТЬСЯ???! Там же идёт цельная проволока, покрытая лаком. Без всяких соединений. Межвиткового замыкания нет, как нет и замыкания на корпус. Проверял тестером. Кроме того при любом таком замыкании сопротивление должно уменьшаться, а здесь увеличилось аж до 17 КОм !!!

Кто знает, подскажите.

[Prussia39]

внутри стоит термодатчик, который соединяет три конца в точку звезды. Когда перегревается, то он размыкается и разрывает цепь тока.
Когда этот датчик сгорает, то в зависимости от того как он сгорел будет и разное сопротивление (или все "оборваны").
схему приведите