Wago Опции

[Гость_Гость_Adp_*_*]

Всех приветствую. Вот столкнулся с недоверием к своей работе - интересно мнение форумчан.
Делаю все на вагах (линии 2,5 мм2). Не вижу проблем и с вагами для 4 мм2 (разветвление 4 на несколько 2,5) с защитой 25АВ. К примеру: 4 разветвляется тремя 2,5 - каждый на микроволновку, розетки и вытяжку с плитой газовой). Конкретный вопрос: неужели действительно кому-то доводилось видеть сгоревшие ваги на линии 2,5 с защитой 16АВ либо на 4 мм2 с защитой 25АВ?

[шахтер]

Я в ВАГО верю, хотя раньше были сомнения. Но вот надо было мне гараж запитать от дома. Провод выходил на втором этаже под крышей, погода была дрянь, поэтому паять было неудобно. Поставил ВАГО 222 серии. Кабель на гараж просто ПВС 2х 4мм2. Знаю что не совсем хорошо но что энергетик дал другого просто на заводе не было. Ладно повесил что дали. Длинна метров 10, ну понятно засунул в пластиковю гофру привязал к тросику.. значит в гараже и за гаражом в мастерской следующие нагрузки.
1)сварка инвертор. На 180 ампер. Варю правда обычно тройкой.
2) компрессор двигатель 8 кВт постоянного тока смешанного возбуждения.
3) циркулярка двигатель 4 кВт пилю, иногда пила диаметром 400 мм.так что бывает этот двигатель даже выбивает, по току.
4) ну и еще 5 мелких станков двигателя на всех 1,1 кВт. Конечно это все просто хоби. Так что работает не каждый день согласен. Чаще. именно варю ну и компрессор часто работает. Компрессор бывает по нескольку дней колотит без вынемачки. Причем режим работы автоматический . Пусковой ток у компрессора однако 40 ампер, это при запуске через реостат. За день компрессор запускается сотни раз, при хорошем расходе воздуха..
Значит лет так примерно через 10 тросик сгнил, гофра полопалась. И решил я гофру с тросиком поменять . Для этого мне надо было коробочку открыть и кабель свой ПВС от ВАГО 222 отсоеденить. Поставил лестницу залез открыл коробочку, а ВАГО мои 222 серии как вчера поставил. А я уже и паяльник приготовил думаю сниму это ненадежное ВАГО и после замены гофры припаяю. Короче поставил новую гофру метал+ пластик . И опять в эту же ВАГО все воткнул. Вот как то так из личного опыта. Так что брешет народ когда рассказывает что через год все ВАГО поплавились., у меня все нормально причем нагрузки были взрослые, и не один год.

А добавлю все мои двигателя кроме компрессора работают от частотников. . Так что на циркулярке срабатывает именно защита на частотнике. Это просто уточнение.

Сообщение отредактировал шахтер - 9.4.2021, 12:34