ЗУ для АКБ Опции

[protsay]

Добрый вечер, нашёл в гараже старое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. На первый взгляд, вроде должно быть работающее, но настораживают обрезанные провода питания и провода на аккумулятор и уже в него кто то лазил. Сам я обладаю минимальными знаниями и умениями в электронике и электротехнике, но появилось желание починить его. Поэтому прошу совета и помощи у более мудрых и знающих участников форума. Синий цилиндр между двумя первичными обмотками, это похоже предохранитель, так как синяя оболочка пластиковая, а внутри колбочка с проволочкой. А что это за красный прямоугольник подключённый последовательно к вторичной обмотке и проводу на аккумулятор? Вроде какая то защита от перегрева обмоток.
И хотелось бы понять, вообще такая схема может заряжать автомобильные аккумуляторы? В схеме кроме двух диодов и стрелочного индикатора тока, больше и нет ничего. Может часть схемы уже до меня вытащили?
На трансформаторе есть наклейка, к чему она? Единственное, что удалось найти в интернете, что она стоила новая 7,99 английских фунтов! И была сделана в Великобритании. Вот и вся полезная инфа. Заранее спасибо большое всем ответившим.
https://hostingkartinok.com/show-image.php?...d0d5618e0074fd0
https://hostingkartinok.com/show-image.php?...bee7f33b165c2b7
https://hostingkartinok.com/show-image.php?...8cff6dc1c4ea70c
Большое спасибо всем, кто помог разобраться с загрузкой фото на сайт.

Сообщение отредактировал protsay - 9.1.2021, 0:00

[protsay]

Добрый день, нашёл в интернете похожую схему.

https://hostingkartinok.com/show-image.php?...18d13051564ea80

Только у меня диоды подключены к обмотке транса катодом и нет конденсатора. Я так понимаю, что полярность диодов влияет где получишь плюс или минус. А что бы мне в схему встроить конденсатор, то его можно встроить по этой схеме, только перевернув полярность.
Скачанная из интернета схема рассчитана на зарядный ток 2 А, а моё ЗУ рассчитано на 2,7 А.

https://hostingkartinok.com/show-image.php?...182893659eb83cd

Подойдёт ли конденсатор на 220 мкФ в моём случае? Или надо расчитывать другой?

Сообщение отредактировал protsay - 9.1.2021, 11:30

[off.open]

Только у меня диоды подключены к обмотке транса катодом и нет конденсатора.

Я тоже, вроде, нарисовал "катодом" ... а конденсатор у Вас есть (сининький) на первичке (неполярный) ... типа, служит в качестве сетевого фильтра.

Я так понимаю, что полярность диодов влияет где получишь плюс или минус.

Верно.

А что бы мне в схему встроить конденсатор, то его можно встроить по этой схеме, только перевернув полярность.

Можно ... будет служить для сглаживания выпрямленного напряжения ... иметь для зарядки АКБ - не критично.

Сообщение отредактировал off.open - 9.1.2021, 12:24

[protsay]

Я тоже, вроде, нарисовал "катодом" ... а конденсатор у Вас есть (сининький) на первичке (неполярный) ... типа, служит в качестве сетевого фильтра.Верно. Можно ... будет служить для сглаживания выпрямленного напряжения ... иметь для зарядки АКБ - не критично.

Для меня этот синенький цилиндр пока загадка. Это точно не конденсатор, синенькая оболочка, это мягкий пластик, а под ним похоже на предохранитель. Вообще непонятно зачем он обмотки замыкает. Сегодня его выпаяю и посмотрю подробнее.
Вообще, какая то загадка с этим ЗУ, зачем вроде исправное ЗУ надо было разбирать и отрезать все провода. Вот и пытаюсь найти неисправность и восстановить.
Большое спасибо что помогаете разобраться.

Сообщение отредактировал protsay - 9.1.2021, 12:49

[Гость_Гость_Дачник_*_*]

Для меня этот синенький цилиндр пока загадка. Это точно не конденсатор, синенькая оболочка, это мягкий пластик, а под ним похоже на предохранитель. Вообще непонятно зачем он обмотки замыкает. Сегодня его выпаяю и посмотрю подробнее.

Вы правы, это противопожарный предохранитель, включённый последовательно с первичной обмоткой. Защищает транс от возгорания при перегреве, появлении КЗ витка, попытке включить в сеть с повышенным напряжением (в т. ч. при "обрыва нуля") и в некоторых других нештатных ситуациях. В буржуйской технике весьма распространённая деталь. Оставьте её в покое, не надо выпаивать.

[protsay]

Вы правы, это противопожарный предохранитель, включённый последовательно с первичной обмоткой. Защищает транс от возгорания при перегреве, появлении КЗ витка, попытке включить в сеть с повышенным напряжением (в т. ч. при "обрыва нуля") и в некоторых других нештатных ситуациях. В буржуйской технике весьма распространённая деталь. Оставьте её в покое, не надо выпаивать.

Добрый вечер, вот млин, а я уже выпаял его и не могу понять зачем он там нужен, припаяю обратно тогда. Он именно включён с первичной обмоткой последовательно. Спасибо большое за информацию.

Добрый вечер, сбоку транса обнаружил такую наклейку, я правильно понял, что это предохранитель на 0,5А ?
https://hostingkartinok.com/show-image.php?...46063f3773773b5
Есть ли в продаже клеммы которыми подключаются провода к трансу? Они меньшего размера, чем автомобильные. Как они хоть правильно называются?

Сообщение отредактировал protsay - 10.1.2021, 10:10