Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

тельфер болгарский 0,5т , перегорает предохранитель при опускании

FiliaGoltman
сообщение 7.8.2020, 9:26
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 26.7.2019
Пользователь №: 55965



Здравствуйте! Тельфер перекрашен, но наверное болгарин.Плавкий предохранитель постоянно сгорает. Выяснил, что какая-то проблема при опускании крюка. Что посоветуете? Буду рад и признателен за любые советы и подсказки. Заранее всех благодарю!
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
гудвин 30
сообщение 7.8.2020, 9:54
Сообщение #2


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1190
Регистрация: 31.8.2017
Из: курская обл
Пользователь №: 52814



Вот примерная схема.
Они все построены по принципу что вторичное напряжение трансформатора заземляется.Из этого следует что какой то провод будь то кнопка или концевик ограничения хода периодически садится на землю.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
FiliaGoltman
сообщение 8.8.2020, 16:20
Сообщение #3


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 26.7.2019
Пользователь №: 55965



Цитата(гудвин 30 @ 7.8.2020, 9:54) *
Вот примерная схема.
Они все построены по принципу что вторичное напряжение трансформатора заземляется.Из этого следует что какой то провод будь то кнопка или концевик ограничения хода периодически садится на землю.



Спасибо за подсказку! Есть некоторый результат. В пульте все выглядит красиво. Снял крышку коробки концевиков (кстати, ZTE V Tirnovo ...как-то так. Вобщем, Болгария) и сразу не понравился запах как-бы горелой пластмассы. Провода сделал свободненько., ничего подозрительного. Оставил крышку открытой. Нацепил на предохранитель жучок, включил автомат и пультом опускание. 2 сек и автомат сработал. Повторил еще раз. Крюк опустился меньше метра (секунды 4 ) и густой дым из коробки с пускателями, а автомат выбило. Сгорела катушка на пускателе. Теперь нужна ваша помощь сделать вывод (ну, то, что я не разбираюсь - это я знал и раньше...! ) Причина была внутренняя в катушке???? Через контакты - это-же уже другая цепь...? запах из коробки концевиков тут не при чем??? Естественный рабочий запах?! Просто заменить пускатель или пускатель сгорел как следствие другой какой-то неисправности???
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме


Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.12.2025, 21:49
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены