Расчет мощности электродвигателя , Не сходится с заводским Опции

[Snorri]

Здравствуйте.
Подскажите, что не так?
Есть электропривод с параметрами.
Вручную считаю мощность по общей формуле P = 1,73 * U * I * cos
U = 400 V
I = 52.2 A
cos = 0.9
(P = 30 kwW) - это мы и вычисляем
P = 1,73 * 400 * 52.2 * 0,9 = 32 510
Откуда они 30 kW взяли, во-первых?
и попутный вопрос:
Если U=380, то I не 52,2 будет, а
30 kW = 1,73 * 380 * I * 0,9
I = 30 000 / 1,72 * 380 * 0,9 = 50,1
Короче, не сходится у меня ...
Подскажите, в чём ошибка?

[чукча]

Есть электропривод с параметрами.
Вручную считаю мощность по общей формуле P = 1,73 * U * I * cos
U = 400 V
I = 52.2 A
cos = 0.9
(P = 30 kwW) - это мы и вычисляем
P = 1,73 * 400 * 52.2 * 0,9 = 32 510
Откуда они 30 kW взяли, во-первых?

Ток на шильдике - это полный ток уже с учотом к.п.д. и косинуса фи, т.е. это ток, который покажут токовые клещи при номинальной нагрузке мотора. И если подставлять этот ток в формулу
P = 1,73 * U * I * cos
то косинус оттуда нада убрать, ибо в полном токе он уже учтён. И получится
P = 1,73 * 400(В) * 52,2(А) = 36,1(кВА).
Но это полная мощность в кВА. А заявленые 30кВт мощности на валу получаются методом умножения полной мощности на косинус и на к.п.д.
36,1(кВА) * 0,9 * 0,93 = 30,2(кВт).

Ещё раз. Мощность на валу указывается механическая. Если взять номинальный ток указанный в паспортных данных двигателя и через него посчитать мощность, то получится электрическая мощность потребляемая двигателем из сети. Она будет отличаться от механической на величину КПД и COS fi.

Опять же, это будет не потребляемая, а полная мощность.

Сообщение отредактировал чукча - 23.5.2020, 23:24

[Олега]

Ток на шильдике - это полный ток уже с учотом к.п.д. и косинуса фи, т.е. это ток, который покажут токовые клещи при номинальной нагрузке мотора. И если подставлять этот ток в формулу
P = 1,73 * U * I * cos
то косинус оттуда нада убрать, ибо в полном токе он уже учтён. И получится
P = 1,73 * 400(В) * 52,2(А) = 36,1(кВА).
Но это полная мощность в кВА. ..

А полная мощность - без cоsf в формуле - это S. ))

[чукча]

А полная мощность - без cоsf в формуле - это S. ))

Главное осознавать, что это полная мощность. А то часто пишут правильные буквы, не понимая сути.

Сообщение отредактировал чукча - 23.5.2020, 23:44

[Олега]

Главное осознавать, что это полная мощность. А то часто пишут правильные буквы, не понимая сути.

Как раз я и перестаю понимать суть, когда вижу обозначение разных величин одной буквой.

Ток на шильдике - это полный ток уже с учотом к.п.д. и косинуса фи, т.е. это ток, который покажут токовые клещи при номинальной нагрузке мотора. И если подставлять этот ток в формулу
P = 1,73 * U * I * cos
то косинус оттуда нада убрать..

Ничего не надо убирать. Это формула для активной мощности