проезд под ВЛ негабаритных грузов , ищу грамотного инженера/электрика Опции

[takesh]

Требуется грамотный инженер-электрик, который мог бы теоретически/практический доказать безопасность (или наоборот) приближения груза к действующим ВЛ 10/110/220/500 кВ на определенное расстояние. Понимаем, что есть нормативы на бумаге, но вот как все обстоит на практике интересует. Например: насколько реально безопасно провозить металлический груз под линией 10кВ, при условии, что нормативное расстояние 1.0 метр невозможно соблюсти.

[Ваня Иванов]

Правила по охране труда написаны кровью. Это вполне серьёзно.

С этим аргументом невозможно не согласиться, всё верно!

Электрическая прочность воздуха при +20 и давлении 760 ммрт.ст. около 30 кВ на 1 см. Влажность тоже играет роль...

Внесу небольшое дополнение. Это справедливо только для нормальных условий. Однако при температуре, влажности и атмосферном давлении, отличающихся от нормальных условий, а также при резко неоднородном поле, электрическая прочность воздуха может оказаться значительно меньше. По некоторым источникам, может снизиться до значений порядка 5 кВ на 1 см. Для ВЛ-110 кВ линейное напряжение часто может составлять 120 кВ, а фазное напряжение при этом будет 69,3 кВ. Следовательно, при таких условиях пробой воздуха может произойти на расстоянии всего: Lпр. = 69,3 / 5 = 13,86 см !
Для пересчёта пробивного напряжения воздуха 30 кВ при нормальных условиях к другим температуре, абсолютной влажности и давлению, существует следующая формула (источник "Справочник по электротехническим материалам", Ю.В.Корицкий и др. т.1, 1986г., стр. 59-60):


Сообщение отредактировал Ваня Иванов - 13.7.2019, 19:49

[Roman D]

По некоторым источникам, может снизиться до значений порядка 5 кВ на 1 см.

По моим, 3. На миллиметр, да.


Сообщение отредактировал Roman D - 13.7.2019, 20:09