Шкаф управления насосной станцией , Сделал схему, но не знаю рабочая ли она Опции

[Alexsei]

Добрый день, уважаемые электрики. Собирали недавно шкаф управления насосной станцией
Требования заказчика:
2 асинхронных двигателя на 22кВт (380В) и 1 насос 1кВт (220В)
Предусмотреть отдельный пуск насосов с помощью переключателей на лицевой стороне шкафа
Предусмотреть вход для сигнала сухого хода и
блокировка работы двигателей при выключенном насосе.
а также выносной пульт управления слаботочный (Для этого и управляющее напряжение у УПП на 24В)
Индикация на шкафу Лампачки 1. Есть напряжение (это лампочка на 220В, остальные на 24В) 2. Работа М1, 3. Работа М2, 4. Авария М1. 5. Авария М2
Индикация на пульте управления 1.Работа, 2. Авария.

OF1 - механизм переключения рубильника.
FQ3 - это механизм переключателя автоматов, я на схеме условно показал, что он замыкает и размыкает переключатели SA2 (ВКЛ/ВЫКЛ на дверце шкафа) и SA5 (ВКЛ/ВЫКЛ на пульте управления).
SA3 и SA4 это переключатели мотор автоматов с ручкой переключения ВКЛ/ВЫКЛ на дверце шкафа.
DI - дискретный вход на УПП для сигнала от реле давления
DO - дискретные выходы на управления лампочками на 24В.

Подобрали мотор автоматы MS165-42 с устройствами плавного пуска PSR45 (с выходным управляющим напряжением на 24В) и вводной рубильник OT100F3

Катушки контакторов на 220, силовые полюса - 3шт (на переключение цепи питания двигателями). Есть у контакторов и НО контакты, я их применил в сети 24В (так можно делать?) для контроля переключателя ВКЛ/ВЫКЛ на выносном пульте управления.


Помогите пожалуйста, разобраться, правильно ли я все изобразил, есть ли ошибки. Если есть, то желательно по пунктам.

Сообщение отредактировал Alexsei - 16.10.2017, 19:11

[гудвин 30]

У вас с каждым днем все хуже и хуже.
Объясните для какой цели вы прилепили сюда контроллер и тут же используете релейную логику.
У вас должны все сигналы входить в контролер а выходить только на исполнительные ( пускатели).
При правильной настройке всего должно быть 2 кнопки стоп пуск + пуск стоп на Пду.
Вот вам документ, как запустить двигатель звезда треугольник при помощи одного реле.
И отредактированная схема, не до конца не вижу смысла.
Вам нужно стремится к тому что на картинке.И это реально сделать так, на том контроллере что вы выбрали..контакты пускателей и моторы не рисовал.123 и 4 это пускатели.Из 12 входов использовал только 8 можете что нибудь ещо подавать на вх контроллера.
Это схема так для примера.

Сообщение отредактировал гудвин 30 - 19.10.2017, 14:04

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные файлы

 Rele_vremeni_zvezda_treugol_nik_PCG_417.pdf ( 199.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113

 

[Alexsei]

У вас с каждым днем все хуже и хуже.
Объясните для какой цели вы прилепили сюда контроллер и тут же используете релейную логику.
У вас должны все сигналы входить в контролер а выходить только на исполнительные ( пускатели).
При правильной настройке всего должно быть 2 кнопки стоп пуск + пуск стоп на Пду.
Вот вам документ, как запустить двигатель звезда треугольник при помощи одного реле.
И отредактированная схема, не до конца не вижу смысла.
Вам нужно стремится к тому что на картинке.И это реально сделать так, на том контроллере что вы выбрали..контакты пускателей и моторы не рисовал.123 и 4 это пускатели.Из 12 входов использовал только 8 можете что нибудь ещо подавать на вх контроллера.
Это схема так для примера.

Совершенно не согласен с тем, что мои схемы все хуже и хуже. Схему считаю рабочей, ну может, чуть-чуть её подправить надо, реле6 сместить и все, больших ошибок в ней не вижу.
С помощью контроллера действительно можно было бы все расключить, не подумал об этом!!!, но это не значит, что моя схема плоха.
Я сам инженер конструктор, схемами сталкивался не по прямому роду деятельности, но читать их научился, а вот составлять ни разу не пробовал, это мой первый опыт, поэтому сразу стал писать в разделе для чайников.
Гудвин, у меня контакторы AX50 от ABB, поэтому я подобрал электронную приставку времени TEF5 - родная для такой модели контакторов, наподобе вашей на картинке, они идентичны.
moshkarow, по принципиальным и однолинейным схемам я самоучка, т.к. сталкивался с проектами по ЭМ части.

Гудвин, спасибо за объяснение по реле 4,5,6 - понял. Один вопрос: как вы будете управлять схемой ПП 2ух двигателей с помощью 4 контакторов, а не шести? Основная цепь, треугольник и звезда - три контактора на каждый двигатель, разве можно их кол-во уменьшить. У нас двигатели не всегда работают вместе. Какой из них пустить в работу выбирает оператор с помощью переключателей SA3 и SA4.

Контроллер я стал использовать, т.к. не знаю как без него правильно нарисовать включение сигналов "авария". Хотя, по-моему, у меня уже есть одна мысль.

Сообщение отредактировал Alexsei - 19.10.2017, 21:40

[гудвин 30]

Совершенно не согласен с тем, что мои схемы все хуже и хуже. Схему считаю рабочей, ну может, чуть-чуть её подправить надо, реле6 сместить и все, больших ошибок в ней не вижу.
С помощью контроллера действительно можно было бы все расключить, не подумал об этом!!!, но это не значит, что моя схема плоха.
Я сам инженер конструктор, схемами сталкивался не по прямому роду деятельности, но читать их научился, а вот составлять ни разу не пробовал, это мой первый опыт, поэтому сразу стал писать в разделе для чайников.
Гудвин, у меня контакторы AX50 от ABB, поэтому я подобрал электронную приставку времени TEF5 - родная для такой модели контакторов, наподобе вашей на картинке, они идентичны.
moshkarow, по принципиальным и однолинейным схемам я самоучка, т.к. сталкивался с проектами по ЭМ части.

Гудвин, спасибо за объяснение по реле 4,5,6 - понял. Один вопрос: как вы будете управлять схемой ПП 2ух двигателей с помощью 4 контакторов, а не шести? Основная цепь, треугольник и звезда - три контактора на каждый двигатель, разве можно их кол-во уменьшить. У нас двигатели не всегда работают вместе. Какой из них пустить в работу выбирает оператор с помощью переключателей SA3 и SA4.

Контроллер я стал использовать, т.к. не знаю как без него правильно нарисовать включение сигналов "авария". Хотя, по-моему, у меня уже есть одна мысль.

Подключаете лампочку на дополнительный нормально закрытый контакт пускателя что включает двигатель.Сначала она горит когда
включится двигатель она погаснет если авария пускатель отпадет лампочка опять загорится.А вообще вариантов море.
Насчет контакторов( пускателей) 123 вверху это один комплект звезда треугольник, какой куда и что будет делать зависит от программирования контролера 123(4 )внизу, это другой комплект а 4 это ваш маленький насос.

Сообщение отредактировал гудвин 30 - 20.10.2017, 12:10