Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

Зарядка аккумулятора 7Ач лодочным мотором

Dim.l200
сообщение 30.6.2017, 12:32
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 26.6.2017
Пользователь №: 52495



Добрый!
На моем лодочном моторе генератор, который выдает 13.5В 6А. Производитель рекомендует аккумулятор 65Ач, он большой и тяжелый и не нужен, т.к стартера нет. В лодке только один эхолот, которому достаточно аккума 4-7Ач, но для зарядки 6А очень много.
Вопрос: надо чтобы генератор выдавал также 13.5В а ток не 6А, а 1,5-2А.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
Volt380
сообщение 30.6.2017, 21:50
Сообщение #2


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2963
Регистрация: 23.7.2009
Из: Волгодонск
Пользователь №: 15076



тут немножко подругому, при 13,5В генератор не выдаст в аккумулятор 6А, даже если он полностью разряжен, а всего лишь будет его подзаряжать примерно до 60-70% маленьким током. чтобы достичь максимального зарядного тока аккумулятора нужно напряжение выше 15В. имхо 7Ач нормально должен работать..


--------------------
Когда жена молчит - её так приятно слушать..
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_путник_*
сообщение 30.6.2017, 22:30
Сообщение #3





Гости






Цитата(Volt380 @ 30.6.2017, 21:50) *
тут немножко подругому, при 13,5В генератор не выдаст в аккумулятор 6А, даже если он полностью разряжен, а всего лишь будет его подзаряжать примерно до 60-70% маленьким током. чтобы достичь максимального зарядного тока аккумулятора нужно напряжение выше 15В. имхо 7Ач нормально должен работать..

все правильно вы говорите ну, или почти всё icon_smile.gif
дело в том, чтобы на все сто 100% зарядить - да, нужно чуть больше напряжение ну, только постепенно по ходу зарядки в конце заряда аккумулятора
Характерный признак полностью заряженного акумма - ток почти около нуля 0,1-0,2А малое выделение газов, и напряжение смотря для какого аккумулятора ну пусть в этом случае 15 В.
У меня аккумулятор 600СТ 62Ач Ca/Ca конечное напряжение зарядки от станции 16.4 В.

Ну если аккумулятор разряжен ток будет по полной выше крыши - такой какой может выдать генератор если без РН регулятора напряжения. Если регулятор РН стоит то, он будет ограничивать первоначальный ток зарядки до величины на которую он рассчитан.
Некоторые думают, что РН напряжение только регулирует, а ток нет - ошибаются. icon_smile.gif

Когда ваш аккумулятор хорошо подсел ну вам удалось завести машину, проверти напряжение зарядки аккумулятора мультиметром и вы удивитесь, что напряжение меньше чем 14.5 В потому как идет большой ток зарядки - после того как аккумулятор подзаряжается напряжение выходит на уровень 14.5 В а ток падает - ну вы тока не видите.

Вот характеристики РН на котором я езжу, поверьте это не реклама - просто вы увидите там хорошие параметры максимального тока зарядки и стабильного напряжения заряженного аккумулятора как бы вы не газовали. Сделано по технологии немцев да и схема их стоит в РН. www.vtnauto.com/ru/9333-04i11i12.html
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме


Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.12.2025, 19:28
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены