Пара вопросов из теста...))) , Для вас разминка и для меня в помощь..))) Опции

[повариха]

1) Для проверки качества ремонта силового трансформатора произвели опыт короткого замыкания, который дал следующие результаты: Uк = Uк паспортное, ∆Pк > ∆Pк паспортное. Укажите возможную(ые) причины причину(ы) этих результатов.
а)Установлен магнитопровод из стали низкого качества.
б)Низкое качество сборки магнитопровода (оставлены воздушные зазоры).
в)Одну или обе обмотки намотали проводом большего сечения.
г)Одну или обе обмотки намотали проводом меньшего сечения.
д)Медный провод одной или обеих обмоток заменен на алюминиевый такого же сечения.
е) Имеется межвитковое замыкание.

2) Асинхронный двигатель работает с постоянным моментом нагрузки на валу m = 0,9 о.е.. при номинальном напряжении Uн. Параметры двигателя: пусковой момент mп = 1,1 о.е., максимальный момент mм = 1,6 о.е., номинальный момент = 1 о.е. В какой режим перейдет двигатель, если напряжение на его зажимах снизится до 0,7 Uн?
1. Двигатель остановится.
2. Скорость не изменится, нагрев обмотки статора увеличится.
3. Скорость не изменится, нагрев обмотки статора не изменится.
4. Скорость уменьшится, нагрев обмотки статора увеличится.

3) В каком режиме работает синхронная машина, если U и E совпадают по фазе и (U-E) / xd < 0? Где: U – напряжение сети, Е – ЭДС машины,
хd – индуктивное сопротивление двигателя.
1. В двигательном режиме
2. В генераторном режиме
3. В режиме пуска
4. В режиме перевозбуждения
5. В режиме недовозбуждения
6. В режиме холостого хода

4)Физический смысл постоянной времени затухания апериодической слагающей тока КЗ Та:
1. Время в течение которого апериодический ток затухает в «е» раз.
2. Время полного затухания апериодического тока.
3. Время от начала короткого замыкания до появления максимального значения тока короткого замыкания.
4. Время от начала короткого замыкания до наступления установившегося тока короткого замыкания.

[Oleg_n]

Некогда листать книжки, поэтому скажу навскидку, пусть будет как информация к размышлению, в каком направлении копать.
1 - Г (∆Pк характеризует "потери в меди")
2 - 1 или 4. Хрен его знает точно, но момент на валу имеет квадратичную зависимость от напряжения, при U=0.7 от номинального момент на валу (да и ток статора) составит M=0.49 от номинального. Здесь что-то связано с критическим моментом (при превышении которого двигатель остановится). В любом случае двигателю поплохеет однозначно
3 - не скажу точно, боюсь соврать. Здесь надо найти место в книжке, где есть картинка с E и U и углом между ними, все возможные случаи по тексту должны быть расписаны.
4 - 1 (это легко запомнить, как правило термин, "постоянная времени" связан с волшебшым числом e).

[CTALKEP]

Некогда листать книжки, поэтому скажу навскидку, пусть будет как информация к размышлению, в каком направлении копать.
2 - 1 или 4. Хрен его знает точно, но момент на валу имеет квадратичную зависимость от напряжения, при U=0.7 от номинального момент на валу (да и ток статора) составит M=0.49 от номинального. Здесь что-то связано с критическим моментом (при превышении которого двигатель остановится). В любом случае двигателю поплохеет однозначно

Конечно 1, защита сработает. Согласно ПУЁВ такого режима работы ЭД нет