И снова агония гуманитария в борьбе с электротехникой Опции

[Валерон]

Здравствуйте, людитоварисчи. Крайне стыдно снова напрягать, но даже не к кому обратиться (да здравствует заочное обучение!). Имеются две задачи, которые я с грехом пополам решил, хотелось бы попросить помощи в проверке и тыкнуть меня носом в ошибки. Задача 6 - решил по примеру решения из собственной же методички, там, кажется, всё проще, и решение похоже на правду.
С задачей 7 возникли проблемы, она тоже аналоговая, НО, я категорически не понимаю, как построили нагрузочную диаграмму, в моём гуманитарном мирке - я просто расставил точки М1-t1, M2-t2, M3-t3, M4-t4, и соединил всю эту вакханалию воедино, но в примере у них как-то хитроумно всё - не пойму в упор, и из-за этого не могу закончить рассчёт, стопарнулся на 7 пункте.

Учитывая факт того, что у меня проблемы с загрузкой фотографий и ссылок, я замаскирую сюда одну единственную ссылку - на два альбома вконтакте, со всеми сканами условий и моими решениям. Буду крайне благодарен за помощь!

[Валерон]

Валерон, Dimka1, спасибо вам огромное, товарищи, стотыщтрильёнов плюсов в карму вам, перевыбрал двигатель и число - решение менее кривое получилось, набросал диаграмму по точкам которые Dimka1 указал - всё получилось похоже на правду http://hostingkartinok.com/show-image.php?...8cd47f13c8de2dc

ЗЫ: Упорно форум не даёт вставлять фотографии, зато ссылку пропустил, чудной тип

ЗЫ.ЗЫ: И я правильно понял из диаграммы, что максимальный момент не является пусковым в моём случае?

Сообщение отредактировал Валерон - 9.2.2017, 21:19

[Dimka1]

ЗЫ.ЗЫ: И я правильно понял из диаграммы, что максимальный момент не является пусковым в моём случае?

Вы должны посчитать пусковой момент. Если он получиться больше, чем 540, то проверку на перегрузку производить по пусковому моменту. Если меньше 540, то использовать для проверки момент 540

Сообщение отредактировал Dimka1 - 9.2.2017, 22:01