разница токов на контакторе кми-34012 , разница токов на контакторе кми-34012

разница токов

Здравствуйте, кто может подсказать в такой проблеме: стоит контактор КМИ-34012 с тепловым реле РТИ-3353 , подключен двигатель 15 кВт. При замере тока выясняется, что ток до контактора равен 32 А а на выходе к двигателю 18 А в рабочем режиме. Вопрос, почему такая большая разница токов на входе и выходе ??? , контактор и тепловое реле меняли несколько раз на новое , результат один и тот же.

Всего голосов: 0

Гости не могут голосовать

николай 26 Просмотр профиля	12.1.2017, 7:48 Сообщение #1
Заглянувший Группа: Новые пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 12.1.2017 Пользователь №: 51048	Здравствуйте, кто может подсказать в такой проблеме: стоит контактор КМИ-34012 с тепловым реле РТИ-3353 , подключен двигатель 15 кВт. При замере тока выясняется, что ток до контактора равен 32 А а на выходе к двигателю 18 А в рабочем режиме. Вопрос, почему такая большая разница токов на входе и выходе ??? , контактор и тепловое реле меняли несколько раз на новое , результат один и тот же.

Ответов

Олега Просмотр профиля	13.1.2017, 9:51 Сообщение #2
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 18553 Регистрация: 6.8.2007 Из: СПб Пользователь №: 9143	Версия зв.-тр. хороша, только у Николая "стоит контактор", о наличии других не указано. На одном не получится. Если автор просмотрел контакторы рядом стоящие, то возможен вариант переключения с тр. на зв. для повышения cosf недогруженного двигателя. Ведь рабочий ток двигателя - меньший (18А). Только 32А д.б. на время пуска.