Зарядное устройство для аккумуляторов 6 и 12В Опции

[Гость_Гость_Artem_*_*]

Ув. форумчане, имеется зарядное устройство ВУ-71М для зарядки аккумуляторов напряжением 6 и 12 В, которое пролежало в гараже энное количество лет и никто им не пользовался, в инструкции приведены напряжения которые должны быть на клеммах устройства, взял мультиметр, и в режиме измерения постоянного напряжения выяснил, что все показания занижены и не соответствуют заявленным, а насколько я знаю для зарядки автомобильных акуммуляторов нужно порядка 14-16В. В чем может быть причина? имправить это как-то можно? схему устройства и измеренные значения привожу на фото ниже:

[просто Гоша]

Подобный- это китаец или наш несчастный антиквариат?

Антиквариат, да.

Я раньше всё мечтал купить такой зарядник (и даже спрашивал его во всех автосервисах!) который и остаточную ёмкость может определять, но потом научился это делать контрольно-тренировочным циклом и расстался с этой мечтой.

Кстати - замечательная зарядка (ежели не торопится) получается из бесперебойников для 7-амперных (например) АкБ. (ББП-20, как пример). Машину оставляю, например, на неделю в гараже и подключаю эту штукенцию даже не снимая аккумулятор. Но такая подзарядка обычно только зимой требуется и то только при постоянных коротких поездках.

[Сергей ДД]

Кстати - замечательная зарядка (ежели не торопится) получается из бесперебойников для 7-амперных (например) АкБ. (ББП-20, как пример). Машину оставляю, например, на неделю в гараже и подключаю эту штукенцию даже не снимая аккумулятор. Но такая подзарядка обычно только зимой требуется и то только при постоянных коротких поездках.

Так можно и до зарядника от телефона докатится. Подключаешь три последовательно, на неделю в гараже и свободен.