Могучий источник постоянного тока , Хочу сконструировать пусковое устройство с возможностью сварки. Опции

[Delta]

Вопрос наверное всё-таки в тему по сварке.
Хочу сделать пусквое устройство на базе трансформатора 3по220 на 3по36 чтобы на выходе было 12.24.36 вольт постоянного тока.
Хочу иметь возможность снимать с выхода бешенные токи постоянного напряжения.
Вопрос - как всё это организовать?
Имеются диоды Д151-160-11 в количестве 4 штук (один-два возможно горелые)
И сопряженный вопрос - как эти диоды проверить?

[Delta]

я всегда считал что 3по 220 и 3 по 380 можно получить из одной и той же розетки. Просто вопрос в схеме "зведа" 3 по 220 "треугольник" 3 по 380.
Желательно сделать коммутируемую высоковольтную часть Однофазные источники везде а трёхфазный(на данный момент) только на работе.
Пускозарядное устройство "Саранск" 1,2 кВт при пуске оки проседает до 9 вольт, при пуске ГАЗели до 5. При этом просаживает сеть до 180-200 вольт. Это на данный момент в гараже (но я буду переделывать). На работе при пуске ГАЗели проседает до тех же 5 вольт, сеть не просаживает (поэтому я заключил, что устройство не справляется). Сейчас потеплело, машины заводятся сами. но "когда-нибудь настанут холода..."
Я не хочу выпрямлять трёхфазное потому что 36 действующее, то есть выпрямленное будет на корень из двух больше. (или я путаю)
А нужно 12-16(ну18) и 24(ну 30) и то по в автомобилестроении максимум 16 и 28.
Хотелось бы узнать, как коммутировать обмотки. И как рассчитать выпрямленное напряжение...

[HobbySvarka]

я всегда считал что 3по 220 и 3 по 380 можно получить из одной и той же розетки. Просто вопрос в схеме "зведа" 3 по 220 "треугольник" 3 по 380.
Желательно сделать коммутируемую высоковольтную часть Однофазные источники везде а трёхфазный(на данный момент) только на работе.
Пускозарядное устройство "Саранск" 1,2 кВт при пуске оки проседает до 9 вольт, при пуске ГАЗели до 5. При этом просаживает сеть до 180-200 вольт. Это на данный момент в гараже (но я буду переделывать). На работе при пуске ГАЗели проседает до тех же 5 вольт, сеть не просаживает (поэтому я заключил, что устройство не справляется). Сейчас потеплело, машины заводятся сами. но "когда-нибудь настанут холода..."
Я не хочу выпрямлять трёхфазное потому что 36 действующее, то есть выпрямленное будет на корень из двух больше. (или я путаю)
А нужно 12-16(ну18) и 24(ну 30) и то по в автомобилестроении максимум 16 и 28.
Хотелось бы узнать, как коммутировать обмотки. И как рассчитать выпрямленное напряжение...

Делать из этого транса однофазный - пустая затея.

Если сделать трёхфазный выпрямитель (мостовая схема), а обмотки первичную соединить звездой, а вторичною трёхугольником то у вас будет выпрямленное напряжение 28 В. А если всё звездой - 49 В. Простая, на трёх диодах с нулевой точкой - 22 В.