Блок сопротивлений после пожара - можно ли использовать? Опции

[Niki72RUS]

Доброго времени суток, Уважаемые.
Сгорел у нас портальный кран(32т) 1973г.в.: кабина, маш.отделение , вообще все сгорело. Начальство намерено восстанавливать его.
Но почему то блоки сопротивлений решено "восстановить" путем очистки всех контактов и мест соединений.
Шильдики все нечитаемы, документация "левая" на кран.
Блоки сопротивлений из фехралевой полосы(потому что везде в инете только фехраль и видно в блоках или запчастях и детали эти похожи на наши).

Как думаете - имеет смысл данная затея? В инете пишется что при воздействии температур от 370°С - фехраль свои свойства изменяет. Может есть какие то нормативные документы на которые можно опереться, чтобы доказать бессмысленость затеи?

Так же может кто нибудь сказать: какое номинальное сопротивление у одного элемента, который визуально на пружину похож, должно быть.

На мой взгляд вся эта затея глупа и к добру не приведет. Но может я ошибаюсь?

Буду рад любому мнению и совету.

[Rezo]

Если всё востанавливать до уровня как положено, то в общем и целом с учётом абсолютно всего времени и всех затрат (и с учётом человеко-часов), то в итоге выйдет дешевле новый приобрести, а уж БУ в хорошем состоянии и тем более....