Пусковые токи двигателей , где можно взять кратность Опции

[Electro_nsk]

Мы все должны знать: Iпуск=Iр х К, где К - кратность во время пуска(от 5 до 7). Это необходимо чтобы правильно выбрать защиту. Где можно посмотреть этот самый коэффициент и чтбы правильно его выбрать: не приувеличить и не занизить.

[Andrey Izh]

А стоит ли так заморачиваться? Нам кратность для чего нужна? Для того, чтобы отстроить токовую отсечку от срабатывания при пусковом токе - так ведь? Токовая отсечка предназначена для защиты от КЗ и больше ни для чего. Тех данных (5-7Iном) вполне хватает для отстройки отсечки. Для высокоскоростных двигателей (3000 об/мин) коэффициент побольше берите (7-10). В жизни-же значение пускового тока будет всегда ниже двух (трехфазного) тока КЗ, (иначе пуск двигателя затянется).