Потеря напряжения по длине кабеля ? Опции

[Гость_Гость_Максим_*_*]

Здравствуйте! Хотелось бы услышать мнение специалистов и желательно развернуто на следующую ситуацию:
Имеем силовые кабеля длиной примерно 250 м от Электроподстанции до Приемника (трех-компрессорного холодильного агрегата). В тех.задании электрикам было указано - обеспечить 380-415 В при 830 А нагрузки на вводе в компрессорный агрегат. Был им рекомендован Автомат 1000 А и сечение медного кабеля ВВГнг 4(5) на 95 мм2. Наши электрики взяли все с запасом - кабель 4х120 мм2, так же протянули сразу резервный кабель.
Что получили в итоге - при отсутствии нагрузки (компрес.агрегат выключен) реле контроля фаз отмечает норму 384 В. Но при пуске агрегатов происходит падение напряжения до 360 В и ниже - реле контроля фаз отключает установку по защите Низкого напряжения. Наши электрики добавили резервные кабеля - теперь вместо требуемых 95 мм2 на каждую фазу приходят несколько кабелей суммарным сечение 600(!!) мм2 - это в 6 раз требуемого!!! Но и это в корне не изменило ситуацию, хоть и улучшило немного. При 480-520 А нагрузки (работают 2 из 3 компрессора) реле контроля фаз фиксирует напряжение на грани отключения защиты 365-355 В, при включении третьего компрессора напряжение падает до 355 и ниже - установка отключается. Пока вынужден работать на 2х компрессорах.
Да я понимаю в тех.задании на силовой кабель было указанно расстояние 100 м, а при превышении длины увеличить сечение кабеля. У нас получилось 250 м, но сечение в 6(!) раз увеличено.
У меня закрадывается сомнение в косяке трассы. Электрики проложили ее воздушно, 4 кабеля лежат на металлических фермах по 6 метров сваренных из труб, фермы стоят на металлических столбах, вкопанных в землю через каждые 6 метров. И так почти вся траса 250 м. Далее есть подозрительное место, где все 4 кабеля вынужденно "петлей" обходят трубы теплотрассы (а это 4 стальных трубы диаметром 89м) и также петлей обходят ферму несущую металлическую и далее уходят дальше.
Не происходит ли данное падение напряжения из-за этой петли? вроде как получается Дроссель....
Наши электрики не видят ничего страшного в таком монтаже трассы. Хотят ставить отдельную ТП, но это долгая история. Кстати та ТП которая питает мой хол.агрегат не загружена и на 30%.
Буду признателен за конструктивные доводы. Кидать камни в наших электриков не нужно....их у нас мало....

[razread]

Ничего себе как вы сечениями меди на 250м раскидываетесь. Наверное в кругленькую суму попали ? А не дешевле было поставить компенсаторные установки с регулировкой по напряжению? И напряжение бы поправили и окупили бы их за короткий срок с такими мощными двигательными нагрузкам

Сообщение отредактировал razread - 25.3.2015, 23:04

[basaltes]

Варианты:
1)

Ничего себе как вы сечениями меди на 250м раскидываетесь. Наверное в кругленькую суму попали ? А не дешевле было поставить компенсаторные установки с регулировкой по напряжению? И напряжение бы поправили и окупили бы их за короткий срок с такими мощными двигательными нагрузкам

+Ко всему этому, надо на подстанции вольты поднять, на трансе переключить регулятор. Вообще при номинальной нагрузке на границе балансовой принадлежности должно быть 0,4 кВ.

2) Запитаться от дву трансформаторов, это если ТП 2х трансформаторная + компенсация реактивки.

3) Если ТП однотрансформаторная, подключитьься к 10 кВ, прокладка нового кабель 10 кВ, и у себя транс на 10/0,4.

Что из этого более экономически выгодно должен расчитывать инженер, а уж после прокладывать КЛ).

Сообщение отредактировал basaltes - 26.3.2015, 11:17