ящик для переноски инструмента Опции

[prude]

Вообщем нужен реальный опыт использования, совет какой приобрести. Материал ящика железный или пластмасса?
Набор инструмента отвертки пассатижи и т.д. В финансах не ограничен.
спасибо

[Гость_Гость сочувствующий_*]

Поддерживаю в этом "шахтёра", сумка удобнее, сейчас попытаюсь объяснить. Сумка (или ящик) когда нужны? Да только на время переноски-перевозки инструмента, электроинструмент, как правило в своих кейсах. Прибыли на место работы, сунули в карманы 2-3 инструмента + может быть расходники, и вперёд, остальное всё в сумке. Пробовал современные пояса-сумки для инструмента - не понравилось, может просто привычка, что инструмент в карманах. В далёкие советские времена выпускались так называемые "полевые" сумки, сшитые из кирзы: три отделения+брезентовый ремень через плечо. Вот это была универсальная вещь: школяры учебники таскали, работники леса-завтрак, обед и ужин. А уж электрика, тем более сельского, без такой сумки представить было невозможно!

[шахтер]

Поддерживаю в этом "шахтёра", сумка удобнее, сейчас попытаюсь объяснить. Сумка (или ящик) когда нужны? Да только на время переноски-перевозки инструмента, электроинструмент, как правило в своих кейсах. Прибыли на место работы, сунули в карманы 2-3 инструмента + может быть расходники,

Все же насколько у нас (ЭЛЕКТРИКОВ) работа разная. Какие там два три инструмента у электрика на производстве. Залезешь где либо под прокатный стан чтобы посмотреть на проблемный АД который перестал крутится и мычит.Хорошо если напарник есть и нужный ключ тебе подаст, или наладчик нормальный и совестливый и заглядывает не сдох ты там еще. А если сам то тянешь с собой весь инструмент потому что никогда не угадаешь что тебе там в этой щели понадобится чтобы тот двигун оттуда достать. Или например убедился что там просто от вибрации жила в борне открутилась или отломилась. Значит если в сумке не оказалось куска провода и всего остального к тому проводу чтобы ту жилу нарастить то ползешь ты под тем прокатным станом назад и радуешься всей хрени что тебе на голову капает. Значит лезть тебе потом снова потому что ты забыл в сумку про запас болтик М 4 или М16 положить. Потому сумка у электрика на заводе это не менее чем 20 кг разной мыслимой и не мыслимой хрени кроме самих ключей. Я уже конечно хитрю завел две, одна типа легкая килограмм 10 всего для сходить просто глянуть на шкаф управления с ключами до 19. Другую мужики не поверите на тачке вожу по заводу. Несколько лет назад работали дежурные вдвоем теперь сократили. Вдвоем конечно было легче один залез другой бегает подает что первому там понадобилось. Сейчас совсем один ты в смене, при этом в ночную ты и гидравлик и воздух твой и редуктора тоже.Хорошо если ты смог убедить начальника смены что сделать это ты не сможешь, тогда народ ночью с постелей выдергивают и на завод привозят тебе в помощь. Но ты должен быть очень убедительным типа тебе нужен токарь или фрезеровщик. Или просто проблема в гидравлике тебе не понятная совсем. при этом прикол в том что чисто электрические проблемы все реже и реже станочки то заграничные электрика как бы по уму сделана.Но поскольку работают они на износ, скорость выжимают как могут, то летят там цепи редуктора подшипники и тому подобная хрень. А кроме электрика в выходные или ночные нет никого, то делать это все равно дежурному электрику.
Сумочка с под аптечки говорите

Сообщение отредактировал шахтер - 1.10.2014, 20:15

[сергей_абрамов]

Все же насколько у нас (ЭЛЕКТРИКОВ) работа разная.Сумочка с под аптечки говорите

Не-е-е! Сумочка своего рода скорая помощь, а в каптёрке ещё было всё что хочешь! начиная с электромагнитов и заканчивая электродвигателями. Хотя специализация у каждого электрика своя. Кому в литейке шарахаться, кому в жэке лампочки менять. А кому-то на столбах висеть, в смысле работать.
Удачи!