ЗУ для аккумулятора с одним диодом? Опции

[051083]

Друзья, помогите советом. Сосед попросил отремонтировать заводское зарядное устройство доисторических времен. В электрике не селен, но помощь человеку очень хочется. Внутри металлического щитка установлен трансформатор, висит на одном проводе (второй провод оторван, и с трансформатора провода тоже оторваны) один диод Д242, и на крышке амперметр. Больше ничего нет. Почитал в интернете....во всем схемах которые я видел присутствуют 4 диода. Разобрался как собирается диодный мост. Но как я понял данное зарядное устройство работало с одним диодом. Вопросы:
1) Докупить ли еще диоды, или с одним диодом будет работать?
2) Установлен диод 242-й. В продаже только 243-ие (50 руб.). Можно ли один 242-й и три 243-их использовать?
3) Как можно проверить работоспособность диода?
4) Как понял диоды нагреваются... как их проще и дешевле закрепить?

[Сергей ДД]

При использовании 1 диода в выпрямителе, еще возможно установка лампочки между диодом и выходом на АКБ. Роль этой лампочки не только индикатор, она еще в период когда не происходит заряда разряжает АКБ. Это реализуется схема разряда и заряда(1 к 10), что вроде как способствует востановлению АКБ, десульфатации(сам в пользу слабо верю). И если зарядка сделана под конкретный АКБ, то можно регулировку тока и не делать, а контролировать заряд по времени и плотности. Сам то хозяин зарядника, вкурсе как им пользоваться? Некоторыми самодельными зарядниками, бывают и очень неплохие, можно убить АКБ напрочь, если неправильно пользоваться.

[051083]

Сам то хозяин зарядника, вкурсе как им пользоваться?

Не могу сказать, все так быстро произошло, даже не успел спросить))
Я так думаю что не знает. У него во дворе 2 машины: 4-ка и 10-ка.
Там был какой то переключатель, но провода не подключены.
С лампой схемы видел в интернете, но пока боюсь экспериментировать. Для интереса хочу собрать ЗУ, но пока времени нет)... И еще нужно комплектующие найти. Транс-р от телевизора у телемастера можно за 200-300 руб купить, диод - 50руб. Но как регулировать ток я еще не знаю. АКБ у меня MUTLU EVOLUTION 60 А/ч.

Еще один знакомый заряжает АКБ так:
Два двигателя: первый обычно используется как наждак, второй - генератор, установлен сверху первого. Когда нужно зарядить АКБ он ремнем соединяет 2 двигателя. И подключает к аккумулятору. Что скажете?


Сообщение отредактировал 51083 - 25.1.2014, 10:34