Электробезопасность при обслуживании тепловоза , применим ли ПОТ РМ

Погранец Просмотр профиля	6.9.2013, 11:56 Сообщение #1
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 18.9.2009 Пользователь №: 15592	Тепловоз имеет помещение (небольшое) с коммутационным оборудованием. Постоянно присутствует напряжение 75В постоянки от аккумулятора. Переменное напряжение (500В) появляется после запуска дизель-генератора. Как правильно выполнять работы в такой электроустановке?

Ответов

с2н5он Просмотр профиля	6.9.2013, 14:24 Сообщение #2
=VIP= Группа: Модераторы Сообщений: 23214 Регистрация: 12.7.2009 Из: Вологодская область Пользователь №: 14996	Если про ПОТ Р М-016-2001, то да -------------------- интереснее всего в этом вранье то, что оно враньё от первого до последнего слова

Сообщений в этой теме

Погранец Электробезопасность при обслуживании тепловоза 6.9.2013, 11:56

Гость сочувствующий Цитата(Погранец @ 6.9.2013, 11:56) Теплов... 6.9.2013, 12:20

Погранец Уточнюсь. Как правильно организовать безопасное вы... 6.9.2013, 12:32

с2н5он Если про ПОТ Р М-016-2001, то да 6.9.2013, 14:24

Погранец Конечно про него))) И как по вашему мнению, достат... 6.9.2013, 14:29

Гость сочувствующий Цитата(Погранец @ 6.9.2013, 14:29) Конечн... 6.9.2013, 19:20

Погранец Цитата(Гость сочувствующий @ 6.9.2013, 20... 9.9.2013, 7:56

Гость сочувствующий Цитата(Погранец @ 9.9.2013, 7:56) Что сог... 13.9.2013, 7:12

с2н5он Не видя оборудования и работ - не знаю, в принципе... 6.9.2013, 15:01

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

Режим отображения: Переключить на: Стандартный · Переключить на: Линейный · Древовидный

Сейчас: 20.1.2026, 14:57