Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

Испытание асинхронного двигателя с фазным ротором.

Ivan 1
сообщение 4.1.2008, 21:37
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 26.10.2007
Из: Свердловская область
Пользователь №: 9698



С перемотки пришел «грузовой» двигатель(30кВТ) с фазным ротором на кран КБ-572А, что бы как то его проверить, были замкнуты все выводы ротора на щетках и на холостом ходу был включен на номинальное напряжение(380В), после 25 минут работы у него почернела одна обмотка статора и пошел запах горелого лака. Ещё при пуске ток был где то 50А, после 20 минут на холостом ходу 60. Вопрос, так можно проверять двигателя с фазным ротором или нет, могли мы спалить так двигатель.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
20x20
сообщение 2.4.2013, 20:08
Сообщение #2


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 2.4.2013
Пользователь №: 32108



После ремонта на движке МТН-412-8У1 22кВт - ток холостого хода при напряжении 380В составляет 65А на каждую фазу, фазный ротор при испытании был закорочен перемычками, после десяти минут работы статор нагрелся до 50 градусов, ток в обмотках ротора по 3А. Что делать, ставить на кран его или нет, будет работать?

Сообщение отредактировал 20x20 - 2.4.2013, 20:08
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме


Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 3.1.2026, 7:33
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены