Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

Рэле контроля частоты , Зачем нужно в электроприводе гаражных ворот

Гость_Гость_Петр_*_*
сообщение 16.11.2012, 1:13
Сообщение #1





Гости






Доброго времени суток господа гуру. Заранее прошу прощения за не знание терминов.

Дано индустриальный порт crawford волосатого года цепной привод , блок управления на потолке. Глючил останавливался при открытии и закрытии по несколько раз в процессе и продолжал движение при последующем нажатии управляющих кнопок.

Я выяснил что останавливает порт рэле контроля частоты 24v попытался подрегулировать его имеющимися внутри корпуса реостатами в ответ на это рэле умерло совсем и я соединил провода напрямую без рэле. Порт заездил без остановок - все работает как положено включая аварийную остановку.

Вопрос зачем трехфазному электродвигателю рэле частоты и индуктивный датчик на валу? И если это рэле меняло частоту электродвигателя то почему оно 24 v.
Заранее спасибо за ваши ответы и понимание. С уважением Петр .

вопросы не нужно дублировать

Сообщение отредактировал с2н5он - 16.11.2012, 7:08
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
push
сообщение 17.11.2012, 13:49
Сообщение #2


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1080
Регистрация: 8.10.2007
Из: Красноярск
Пользователь №: 9566



Ну сейчас ближе к теме.
1. Остановка может происходить из-за неправильно натянутой пружины. В среднем положении ворота должны быть сбалансированы. Т.е. если вуыставить на середину и вывести из зацепления шестерни (должон быть рычаг или веревочка) ворота должны быть неподвижными. Если идут вверх - пружина перетянута, вниз - недотянута. Практически - 9-11 оборотов в нижнем положении.
2. Крайние точки настраиваются именно этими колесиками - может где то коротит микрик.
3. Логика головы предусматривает несколько программ. Пробовал настраивать пока на нужную не попал тоже гемор был. Описание только в мануале или сервисника вызывать. Нечто подобное может быть на приводы FAAC похоже по описанию
4. Проверьте ролики и перекос ворот (настраивается тросами ворота должны от руки перемещаться горизонтально, если нет то происходит перекос и они подклинивают)
5. Ну что еще предположить? Блок управления может быть внутри привода и закрывается съемной крышкой. Попробуйте выложить фото платы управления и маркировку самого привода
6. Да и датчики есть в створе ворот? бывает они глючат если луч сбит или препятствие
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме


Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.6.2026, 13:26
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены