Постоянный в переменный , или о питании счётчика моточасов... Опции

[Ugli_White]

Ребят,подскажите схему такого прибора-нужно из постоянных 24-25 вольт (2 аккумулятора камаза) получить сигнал 145 герц(+/-10 герц) напряжением 14,5 вольт(мерял китайским мультиметром-в постоянном токе),а вот померял в переменном выдало 31,9 вольта. Одним словом нужно подключить счетчик моточасов с аккумуляторов чтобы он работал и на за глушенном двигателе. В автомобильном электричестве разбираюсь,но вот в электронике совсем турундук))) если кто знает-расскажите на пальцах)))

[push]

http://progcode.narod.ru/project/generator.html
Что то типа этого. Конкретную схему сложно найти, тут творческий подход нужен. А принцип - любой генератор на МС, далее ставим делитель на каком нить счетчике снимаем с него 145 Гц и подаем на ключик на транзисторе, а тот уже питается от АКБ имеем на выходе прямоугольные импульсы с частотой 145 Гц - 12 (условно) вольт. Вопрос будет ли счетчик от этого работать Если ему нужна синусоида, тут вообще проще пареной репы. Кстати это был первый вопрос который нам препод задал в былые времена. На станциях РЛС имеется дизельный генератор с частотой 400 Гц. Станция развернута возле деревни где есть возможность взять сеть 50Гц. Как из сетевой 50Гц сделать 400 Гц. Минут 30 все голову ломали, каких схем только не предлагали. А выход самый простой. Как и в вашем случае. Ну? Доперли?
Двигатель на 12 вольт от АКБ им вращаем автомобильный генератор, а можно и от 220. С генератора снимаем сигнал который нужно. Все гениальное просто!

Звиняюсь про напряжение упустил не 12 а 24, но думаю не принципиально, суть та же. Только вот почему 145 Гц? частота от оборотов двигателя меняться будет