Резервное питание 12.. 9вольт. , подключение через два диода (почему текут резервные батарейки) Опции

[Maxislav]

Кажется что очень простая схема.

Для полноты картины - зачем нужно? :
Устройство трекер (передающий местоположение подвижного объекта - авто/мото). Нет автономного питания. Прибор может питаться от 7 до 40вольт.

Хотелось сделать простейшее резервное питание. Проверял на батарейке крона прибор работает. Хотя вначале связывал последовательно 6 батареек пальчиковых - работает. Бортовая сеть выдает 12.. 14 вольт - стандарт для автомобиля или мотоцикла.
Через неделю по такой схеме половину батареек была вздутая. Вопрос почему?
Имеют ли диоды какуюто утечку в обратную сторону, что на батарейки могли пойти токи? или еще причины?

В чем ошибка или из-за чего может быть проблема. В идеале конечно хотелось бы иметь подзаряжающую схему с аккумулятором. Но хоть так поскольку знаний нет в электрике. Раз в сезон батарейку поменять не сложно (очень бы хотелось автономное питание).

[Rezo]

Как же заманчиво из ёмкости в 1 литр получить 10 литров то го же, просто перелив содержимое из 1-литровой ёмкости в 10-ти литровую!
А теперь чуть серъёзнее.....
Вот что я Вам скажу! Периодически мне приходится заниматься вещами подобного рода.
Вы с самого начала по каким-то причинам поставили другую задачу, по сравнению с тем, что говориться теперь.
Поэтому и получили ответы, которые получили. А не потому, что тут технически образованы "ниже плинтуса" по сравнению со "спецами" на рынке.

Если вы хотите прослушать что происходит вокруг объекта, то затраты подскакивают до 200мач (когда вы позвоните).... Если Устройство в режиме маяка, то раз в несколько часов или сутки оно выйдет на связь, сколько оно потратит - трудно сказать.

В этом случае (режим маяка) устройство будет потреблять ток в те же 200 ма.
По стандарту, все устройства подобного рода, могут иметь мощность не более 2 Вт (диапазон-900) и 1 Вт (диапазон 1800-1900).
Прикинув бегло, получаем ток потребления именно 200 ма, как Вы это же и зафиксировали.

Шесть последовательно соединенных батареек хватило на 4 часа слежения (отметка на карте каждые 2 мин).

Это подтверждает мной вышесказанное (с учётом ёмкости батарей и их характеристик разряда).

....двадцать часов зарядки не кажется мне оптимальным. Выход- заряжать их непрерывно от основного аккумулятора.

Его путь к применению аккумуляторных "пальчиков" ААА R6 (8 шт., если берём их за основу) с непрырывным зарядом в режиме "дельта-заряда", который позволяет зарядить полностью разряженный аккум. за 1 час. Как только акумулятор зарядился, то либо ограничивается зарядный ток до нескольких ма, либо электронным образом отключить полностью - разницы никакой.
И вообще..... я не вижу каких-либо проблем в вопросе автора, за исключением непонятной таинственности его задачи!....

Сообщение отредактировал Rezo - 30.9.2012, 11:46