Резервное питание 12.. 9вольт. , подключение через два диода (почему текут резервные батарейки) Опции

[Maxislav]

Кажется что очень простая схема.

Для полноты картины - зачем нужно? :
Устройство трекер (передающий местоположение подвижного объекта - авто/мото). Нет автономного питания. Прибор может питаться от 7 до 40вольт.

Хотелось сделать простейшее резервное питание. Проверял на батарейке крона прибор работает. Хотя вначале связывал последовательно 6 батареек пальчиковых - работает. Бортовая сеть выдает 12.. 14 вольт - стандарт для автомобиля или мотоцикла.
Через неделю по такой схеме половину батареек была вздутая. Вопрос почему?
Имеют ли диоды какуюто утечку в обратную сторону, что на батарейки могли пойти токи? или еще причины?

В чем ошибка или из-за чего может быть проблема. В идеале конечно хотелось бы иметь подзаряжающую схему с аккумулятором. Но хоть так поскольку знаний нет в электрике. Раз в сезон батарейку поменять не сложно (очень бы хотелось автономное питание).

[Topmo3]

...Хотелось сделать простейшее резервное питание...

... чтобы я как "чайнек" смог произнести название и купить на радиорынке.
Было бы очень здорово, ктобы порекомендовал человека ктобы смог хотябы нарисовать работающую подзаряжаемую схему, чтобы можно было "чайнику" купить деталей и самому спаять.
Еще луче просто бы найти платную услугу, ктобы это реализовал и купить готовое решение (чтобы все работало и самому ничего не подбирать как указывается во многих схемах). Кажется она не должна быть сложной....

... Мне нужно проще и то что можно купить без поисков и заказов, словом - что более распространено.

Автору ... перечитай свои посты ... что просил, то и дали ... попроще.
Какая была бы твоя реакция (чайника, сам назвался...), если бы предложили бы собрать схему контроллера зарядки на микросхемах?

Эти схемы евстестевнно все время дают ток на подзарядку резерва, что не есть хорошо для резерва. ...

Интересно ... это собственная мысля, или кто то подсказал? Тады есть смысл отключать генератор у себя на транспорте ... вдруг аккумулятор от перезарядки лопнет!

Побывал на радиорынке киевском.
Опустили ваши схемы ниже плинтуса ))
А эта схемы для школьников (так сказали)...

"...художника любой наровит обидеть"(с) ... надеюсь, эти базарные спецы, поделились с тобой своими простыми, но с "мозгами" схемой подзарядки.

...Купил я деталюшки. Спаяю схемки, и пущу подзарядку резерва только после поворота ключа в зажигаии - единствнный выход.
А схема с "мозгами" все ищется

Выложи и нам посмотреть ... какую рыночные "профи" предложили.

[Maxislav]

Выложи и нам посмотреть ... какую рыночные "профи" предложили.

рыночные профи могут только продать радиодетали. Все попытки и поиски человека, кто бы мог предложить схему закончились у продавца книг ридиолюбителей. И переложили купить книжку, типа: "зарядные устройства аккумуляторов". Больше поиски ничем не увенчались. Большинство говорили что в интернете все есть. И "дай мне интернет я все найду прямо сейчас!".

Из экспериментов со стабилитроном и сопротивлением я только понял что нужно обеспечить небольшой ток зарядки периодически и минимальную утечку. А чтобы резерв действительно был резервом и никогда не использовался в штатном расписании - нужно чтобы его напряжение было на 1.. 2 вольта меньше чем основного. Посему возможно и стабилитрон не особо нужнен. Если брать 3 аккумулятра по 3.7 вольта (типа 18650 ) будет 11.1 и возможно проще их держать под напряжением 12.. 14 вольт периодически с током 20ма (т.е. через сопротивление около 300ом при вкл зажигании) и этого будет достаточно. Я правильно мыслю?

А вот это стоит посмотреть, заменят ли... Или также как с кренкой? Стабилитрон то хоть правильный дали?

Надпись 1N4007

Стабилитрон покупал уже в другой точке - как назвал марку, безоговорочно выдали.