Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

Сгорел мотор. Неправильное подключение или...?

dmytu
сообщение 10.3.2007, 21:52
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 10.3.2007
Пользователь №: 8347



Здравствуйте, уважаемые форумчане. Надеюсь, поможете разобраться в ситуации.
Имеется мотор, приводящий насос. Его данные:
400/660В 11,8/7 А 50 Гц
Был подключен по схеме звезда, 380 В. Через несколько дней, в процессе пуско-наладочных работ оборудования, сгорел.
Заказчик говорит, причина выхода из строя - неправильное подключение, нужно было подключать в треугольник. При вскрытии обнаружилась еще проблема - отсутствие шпонки на крыльчатке и как следствие проворачивание последней. Мотор запускался с автомата с защитой по току, уставка на прибл. 12 А.
В чем основная причина выхода из строя?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
Гость_"Влад"ик"_*
сообщение 12.3.2007, 1:32
Сообщение #2





Гости






Разумеется, двигатель следовало подключать треугольником. И это – главная, но не единственная причина: отсутствие охлаждения значительно ускорило процесс. Хотя двигатель, включенный неправильно, сгорел бы все равно достаточно быстро: при включении в звезду, в сети 380В, обмотки находятся под напряжением всего 220В. В нагруженном двигателе ток резко растет. Вы установили уставку АВ - 12А, а ведь на шильдике ясно написано: в звезде – 7А (при включении треугольником линейный ток в 1,73 раз больше фазного). И это вторая причина.
Цитата
"…Стандартная схема включения асинхронного двигателя представляет из себя пускатель соответствующей величины и теплового реле"
– это как правило, но, судя по описанию, Вы взяли АВ защиты двигателя – и это ничуть не хуже. Если Вам не нужен пускатель, то включать через АВ защиты двигателя – это нормально. Более того, я, например, в случае применения АВ на каждый двигатель, никогда не применяю тепловое реле. Другое дело, что такая схема не экономична, а иногда - не удобна в эксплуатации. Но это – проблема проектанта.
Так что, к сожалению, виноваты Вы, и заводской брак (отсутствие шпонки) - лишь ускорил развязку.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме


Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.12.2025, 10:20
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены