Сгорел мотор. Неправильное подключение или...? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сгорел мотор. Неправильное подключение или...? |
10.3.2007, 21:52
Сообщение
#1
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 10.3.2007 Пользователь №: 8347 |
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Надеюсь, поможете разобраться в ситуации.
Имеется мотор, приводящий насос. Его данные: 400/660В 11,8/7 А 50 Гц Был подключен по схеме звезда, 380 В. Через несколько дней, в процессе пуско-наладочных работ оборудования, сгорел. Заказчик говорит, причина выхода из строя - неправильное подключение, нужно было подключать в треугольник. При вскрытии обнаружилась еще проблема - отсутствие шпонки на крыльчатке и как следствие проворачивание последней. Мотор запускался с автомата с защитой по току, уставка на прибл. 12 А. В чем основная причина выхода из строя? |
|
|
![]() |
| Гость_Malina_* |
10.3.2007, 23:26
Сообщение
#2
|
|
Гости |
[quote="dmytu
Имеется мотор, приводящий насос. Его данные: 400/660В 11,8/7 А 50 Гц Был подключен по схеме звезда, 380 В. Через несколько дней, в процессе пуско-наладочных работ оборудования, сгорел. Заказчик говорит, причина выхода из строя - неправильное подключение, нужно было подключать в треугольник. При вскрытии обнаружилась еще проблема - отсутствие шпонки на крыльчатке и как следствие проворачивание последней. Мотор запускался с автомата с защитой по току, уставка на прибл. 12 А. В чем основная причина выхода из строя?[/quote] Заказчик прав - надо было подключать в треугольник. Но это не главная причина - главная причина в том, что отсутствует нормальная защита по току. Стандартная схема включения асинхронного двигателя представляет из себя пускатель соответствующей величины и теплового реле. Пуск с кнопочного поста. Будь двигатель оснащен такой защитой, то неправильное включение выяснилось бы сразу срабатыванием теплового реле. |
|
|
dmytu Сгорел мотор. Неправильное подключение или...? 10.3.2007, 21:52
Dubeckiy Наиболее вероятно что так оно и есть . Хотя заводс... 11.3.2007, 10:47
"Влад"ик" Разумеется, двигатель следовало подключать треугол... 12.3.2007, 1:32![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.1.2026, 17:21 |
|
|
|
|