ВЛЗ-10 кВ , Надставка ТС Опции

[mbm]

Всем здравствуйте!

Столкнулся с такой проблемой: проектировщики "нарисовали" на ВЛЗ-10 кВ - опору (СВ-110) с надставкой ТС, взяв за основу типовой проект с голым проводом. Я как исполнитель имею сомнения на счет ее установки (переход через ж/д дорогу), т.к. ни в одном типовом по ВЛЗ-10 не нашел ничего подобного, все решается с помощью приставок ПТ, или более высокими опорами. Где-то слышал, что эл.сети давно, не гласно запретили ставить надставки на "высоких" линиях. Что делать?

[mbm]

сомнения правильные нужны анкерные опоры. а надставки успешно применяются и "негасно" никто не запрещал

Так что делать,ж/д дорога неинтенсивная (подъездные пути к заводу), ТУ путейщиков соблюсти 7,5 м до головки рельса.
Согласно ПУЭ:

ПУЭ п.2.5.252.При пересечении железных дорог необщего пользования допускается применение анкерных опор облегченной конструкции и промежуточных опор. Крепление проводов на промежуточных опорах должно осуществляться поддерживающими двухцепными гирляндами изоляторов с глухими зажимами. Опоры всех типов, устанавливаемых на пересечении железных дорог необщего пользования, могут быть свободностоящими или на оттяжках.



Поясните, что значит анкерные опоры облегченной конструкции, и что такое свободностоящие. Промежуточные можно ставить, но с подвесными изоляторами.

По поводу надставок, если ставить, на что ссылаться, какие нормативные документы.

если Вы заказчик Вам и карты в руки, что скажете то и нарисуют
что касаемо негласного запрета - есть такое, после того как люди с них падать начали

Нет ли какого документика на это счет.