предлагают такие условия при устройстве на шахту (работа на поверхности) , проверка на вшивость или попытка подкормить УКК Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Древовидный Переключить на: Стандартный Переключить на: Линейный

[popowermetal]

предлагают такие условия.
так как в моих корочках написанно
-сл-эл по ремонту технол-го обор-ия 3 разряд.
а в их номенклатуре электрослесарь (слесарь дежурный) по ремонту оборудования.
хотя круг обязанностей тот же.
то мне предложил начальник следующее-
за 4500 в УКК (там где переобучают от юж кузбасса)
сдать экзамен на корочки ИХ профессии,
но уже 5 го разряда.
начальник берет в этом случае по 4 разряду.
обещает 16-18 т.р.
заявление пока не подписано, так как не написанно.
как начальник сказал- все устраивает кроме корочек.
корчки по ремонту кранов их устраивают.
типа иди сдавай экзамены ЭКСТЕРНОМ и плати за корки-приходи,
заполняй анкету - и все путем.
стоит ли рискнуть или нет ?
П.С. объявления о наборе не было.
пришел к нач. отд. кадров с резюме.
он отправил к нач. ЭРЦ.
он заверил что заинтересован во мне типа с завода на котором тружусь у него работают 2 человека.
а дальше бла-бла бла- скоро на пенсию,нужно найти человека с образованием, возможно будещшь ИТР. но ТАКИЕ речи я пропускаю мимо ушей так как ВСЕ для СВОИХ.

[зелёный желторот...]

Вы на любую заправку заехайте и поинтересуйтесь, на руках ли у персонала квалификационные удостоверения.

Мед. книжка д.б. не только у продавца. Но я сомневаюсь, что продавцы носят её у себя в кармане.

Относительно своей работы: сфера нефтепродуктообеспечения руководствуется иной НТБ, чем сфера энергетики. Инженер по ОТиТБ ни в одной из контор, где я работал, не проверял ни разу у меня никаких корочек. В штате руководства они интересны только ОК и нач. станции.

Есть заправки, на которых водителю запрещено самостоятельно пользоваться топливо-раздаточными колонками (ТРК). Их мало. А в глубинке, зачастую, "заправщик" - диковина. Получается, что водитель, который сам заправляет свою машину, по определению вне закона? Ни в ПТЭ АЗС, ни в ПЭ АГЗС не наблюдал прямого запрета.

Бывало, папаши своих пацанов по 4-5 лет (у которых глаза на уровне горловины бензобака) "учили" машину заправлять. По-хорошему просил убрать ребёнка (кто автомобилист, тот знает, что бензобаки имеют свойство иногда бензином плеваться), а по другому - никак. Ибо нет прямого запрета на заправку автомобиля несовершеннолетним, как и на отпуск нефтепродукта несовершеннолетнему (имеется ввиду не штатный работник, а клиент. Штатный работник принимается с учётом требований ТК РФ).

С2Н5ОН, Вы это имели ввиду?
Допуск к работе проводится после проверки подготовки рабочего места. При этом допускающий должен проверить соответствие состава бригады составу, указанному в наряде или распоряжении, по именным удостоверениям членов бригады; доказать бригаде, что напряжение отсутствует, показом установленных заземлений или проверкой отсутствия напряжения, если заземления не видны с рабочего места, а в электроустановках напряжением 35 кВ и ниже (где позволяет конструктивное исполнение) - последующим прикосновением рукой к токоведущим частям.

Каким образом это имеет отношение к моей основной работе? На заправках воздушные ЛЭП 0,4 кВ - вне закона, а тут - целые 35 киловольт))

Сообщение отредактировал зелёный желторотик - 20.9.2011, 13:24